 |
|
 |
 |
 |
 |
Nieuwsbrief Afevering 144 [ 16 maart 2010 ] |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Dagelijks Bestuur Holland Rijnland
--- Agenda vergadering 18 maart 2010 --- Het Dagelijks Bestuur van Holland Rijnland vergadert op donderdag 18 maart. Op de agenda staan de volgende onderwerpen: - De Integrale Benadering Projecten Holland Rijnland en de RijnlandRoute.
- De strategische agenda Focus 2014 en hoe de gemeenten betrokken zijn in het proces naar een definitieve versie.
- De specifieke toewijzing van zorgwoningen in de Vlietwijk in Voorschoten.
- De nieuwe huisstijl van het Regionaal Bureau Leerplicht Holland Rijnland.
- Het Holland Rijnland Volleybaltoernooi in Katwijk.
De volgende vergadering is op 1 april. --- Kort verslag vergadering 4 maart 2010 --- De vorige vergadering van het Dagelijks Bestuur was op donderdag 4 maart. De volgende onderwerpen stonden op de agenda: - De Integrale Benadering Projecten Holland Rijnland en de RijnlandRoute.
- Het Dagelijks Bestuur heeft ingestemd met een brief aan de provincie Zuid-Holland, waarin deze wordt gevraagd de Milieudienst West-Holland voortaan te beschouwen als de verantwoordelijke instantie voor de subsidieregelingen voor Luchtkwaliteit en Externe Veiligheid.
- Het Dagelijks Bestuur is akkoord gegaan met de tijdelijke uitbreiding van de trajectbegeleiding van het Jongerenloket Holland Rijnland en het hierbij behorende projectcontract. De uitbreiding is onderdeel van het actieplan jeugdwerkloosheid. Het is de bedoeling hiermee in 2010 ongeveer 110 extra trajecten naar werk, opleiding of een combinatie hiervan aan te bieden aan jongeren tot 27 jaar.
- Het Dagelijks Bestuur heeft ingestemd met het verzoek van de gemeente Teylingen voor lokaal maatwerk voor enkele woningen aan de Bernhardstraat in Warmond.
|
 |
 |
|
 |
 |
|
|
 |
 |
|
|
 |
 |
 |
 |
Katwijk en RVOB tekenen overeenkomst voor ontwikkeling Valkenburg
De gemeente Katwijk en het Rijksvastgoed- en ontwikkelingsbedrijf (RVOB) hebben op 10 maart een intentieovereenkomst gesloten voor de ontwikkeling van voormalig Marinevliegkamp Valkenburg. Met deze overeenkomst spreken de gemeente en het rijk de wens uit om samen te komen tot een masterplan voor de Locatie Valkenburg en een samenwerkingsovereenkomst voor de verdere planuitwerking en -uitvoering. De intentieovereenkomst heeft alleen betrekking op het Katwijkse deel van de Locatie Valkenburg. Met Wassenaar wordt afzonderlijk overlegd over de ontwikkeling van het Wassenaarse deel van Valkenburg. Doel en uitgangspunten Het doel is te komen tot een kwalitatief hoogwaardig en breed gedragen masterplan voor de Locatie Valkenburg, dat financieel haalbaar is. Naar verwachting is de eerste versie eind 2010 gereed. Een aantal eerder vastgestelde uitgangspunten wordt in de intentieovereenkomst bevestigd. Zo dient de wijk te worden ontsloten door de RijnlandRoute en de RijnGouwelijn-West. De ambitie is om de woonwijk duurzaam en energieneutraal te ontwikkelen en daar ook onderscheidend in te zijn. Uitgangspunt is een woonwijk van 5.000 woningen, waarvan 500 in een topwoonmilieu. Van de overige 4.500 woningen valt 30 procent in de categorie ‘sociaal’. Er is ruimte voor een werkpark voor kennisintensieve bedrijvigheid en een groen recreatiegebied. Bij de ontwikkeling van de locatie wordt rekening gehouden met de bestaande kwaliteiten in het gebied, zoals cultuurhistorie en archeologie. De Mient-Kooltuin wordt in nauwe afstemming met de woningbouwlocatie tot een voornamelijk groen en recreatief gebied ontwikkeld. In aanvulling op de eerder vastgestelde uitgangspunten wordt het gebied De Woerd uitgewerkt als woongebied. Dit is in lijn met het herziene streekplan van de provincie. Voorwaarde is wel dat de provincie compensatie vindt voor de in De Woerd aanwezige glastuinbouw. Het eindresultaat van het masterplan levert een uitgewerkt stedenbouwkundig beeld op van het gebied. Het masterplan is de laatste stap richting het opstellen van de bestemmingsplannen. ‘Eerst bewegen dan bouwen’ Beide partijen zijn verheugd over de geplande samenwerking. Burgemeester van Katwijk Jos Wienen: “Het is mooi dat we met deze intentieovereenkomst de gezamenlijke uitgangspunten onderstrepen. Het door alle overheidslagen onderschreven en door de raad van Katwijk nog eens extra onderstreepte standpunt ‘eerst bewegen, dan bouwen’ staat recht overeind. Zorgvuldigheid gaat hierbij voor snelheid. Het gaat vooral om de kwaliteit van de toekomstige woonwijk en de bereikbaarheid in de regio’. Edo Arnoldussen, directeur ontwikkeling van het RVOB, kan zich inleven in het Katwijks standpunt. In mei wordt er een besluit genomen over de financiering van de RijnlandRoute. Naar verwachting wordt het concept-masterplan begin 2011 openbaar voor voorlichting en inspraak. (bron: persbericht projectorganisatie Locatie Valkenburg). De volledige tekst van de intentieovereenkomst is te lezen via deze link.
|
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
Teylingen rondt onderzoek naar ‘ideale Centrum voor Jeugd en Gezin’ af
De gemeente Teylingen heeft het onderzoek afgerond naar het ‘ideale Centrum voor Jeugd en Gezin’ (CJG) in de gemeente. Het onderzoek moet meer inzicht geven in de behoeften van ouders, kinderen en jongeren bij de inrichting van het CJG. Het onderzoek is uitgevoerd door expertisecentrum JSO. Daarnaast heeft de GGD de resultaten voor de Jongerenpeiling 2008 beschreven voor Teylingen. Het is de bedoeling dat de gemeenteraad in mei de diverse scenario’s voor het oprichten van een Centrum voor Jeugd en Gezin krijgt voorgelegd. Het ministerie van Jeugd en Gezin heeft bepaald dat elke gemeente in 2011 een CJG moet hebben. De gemeente Teylingen grijpt deze kans aan om ook de samenwerking tussen de verschillende hulpinstanties te verbeteren. Het CJG moet een laagdrempelige en herkenbare voorziening worden voor iedereen met vragen over opgroeien en opvoeden, en voor coördinatie van hulp en preventie. JSO heeft een kwalitatief onderzoek gedaan onder 50 ouders en 25 jongeren in Teylingen. Hiermee heeft de gemeente inzicht gekregen in de diversiteit aan meningen, argumenten en gedachten onder ouders en jongeren. De reacties van ouders en jongeren op de komst van het CJG waren over het algemeen positief. Ook willen ze graag meedenken over de invulling van het CJG. De GGD heeft in het kader van de Jongerenpeiling onderzoek gedaan naar (geestelijke) gezondheidsproblemen in Teylingen. In Sassenheim wonen relatief veel jongeren die een echtscheiding hebben meegemaakt en hierdoor wat kwetsbaarder zijn. Jongeren in Warmond groeien op in gezinnen met hoogopgeleide ouders en behoren eerder tot een beschermde dan tot een risicogroep. De onderzoeksresultaten worden gebruikt bij het opstellen van de scenario’s voor het CJG. De gemeente wint op dit moment adviezen in over deze scenario’s bij verschillende partners, ouders en professionals. De gemeenteraad krijgt de scenario’s en adviezen in april 2010 voorgelegd. In mei 2010 maakt de gemeenteraad hierover een keuze. Het CJG moet in 2011 van start gaan. (bron: persbericht gemeente Teylingen)
|
 |
 |
|
 |
 |
|
|
 |
 |
 |
 |
Groen licht voor Máximabrug in Alphen aan den Rijn en Rijnwoude
De Máximabrug over de Oude Rijn komt te liggen ter hoogte van de Leidse Schouw in Alphen aan den Rijn en Rijnwoude. Op 9 maart hebben Gedeputeerde Staten van de Provincie Zuid-Holland ingestemd met deze voorkeursvariant van de beide gemeenten. Hiermee is de weg vrij om te beginnen met de gedetailleerde uitwerking van de plannen voor de brug. Provincie en gemeenten willen de bouw van de nieuwe oeververbinding over de Oude Rijn voor het einde van 2014 afronden. De locatie ter hoogte van de Leidse Schouw is gekozen, omdat de brug daar het bedrijventerrein Hoogewaard het beste ontsluit en de minste schade toebrengt aan de omgeving. Op deze locatie is de brug een belangrijke impuls voor de herstructurering van de Hoogewaard. Ook is deze locatie zowel voor de vaarweg als financieel de beste keuze. De provincie heeft eerder al laten weten 25 procent van de kosten van de Máximabrug te willen dragen, tot een maximum van 10 miljoen euro. Tevens draagt het bedrijfsleven op de Hoogewaard bij. De gemeenten Alphen aan den Rijn en Rijnwoude zijn nog bezig met de verdere uitwerking van de financiering van de brug. De doorvaarthoogte van de brug wordt naar verwachting rond de vier meter. De brug heeft vier rijbanen, twee naar de noordoever en twee naar de zuidoever van de Oude Rijn. De brug krijgt ook een fietspad en een pad voor voetgangers. Bereikbaarheid De nieuwe brug moet de bereikbaarheid van het bedrijventerrein Hoogewaard in Koudekerk aan den Rijn verbeteren en de verkeersoverlast in Koudekerk aan den Rijn en Alphen aan den Rijn verminderen. Bij de keuze voor de locatie van de brug is ook rekening gehouden met het mogelijk maken van een kleine rondweg rond Alphen aan den Rijn. De brug zal een belangrijke schakel worden in de toekomstige westelijke ontsluiting van Alphen aan den Rijn en in de leefkwaliteit en bereikbaarheid van beide gemeenten. De Oude Rijnzone De bouw van de Máximabrug maakt deel uit van de afspraken die rijk, provincie en gemeenten hebben gemaakt over de Oude Rijnzone. Dit is het gebied op en langs de rivier de Oude Rijn, tussen Leiden en Bodegraven, waar de huidige knelpunten worden aangepakt en verbeterd zodat het gebied wordt klaargestoomd voor de toekomst, waarin ruimte is voor wonen, werk, infrastructuur, recreatie, natuur en water. (bron: persbericht provincie Zuid-Holland).
|
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
Uitgangspunten omgevingsdienst West-Holland akkoord
De vorming van een omgevingsdienst West-Holland is weer een stap dichterbij. Op 8 maart is het Algemeen Bestuur van de Milieudienst West-Holland akkoord gegaan met de zogeheten Uitgangspuntennota. Eerder gingen het Dagelijks Bestuur van de Milieudienst en Gedeputeerde Staten al akkoord met deze nota. Gedeputeerde Erik van Heijningen spreekt zijn waardering uit voor het tempo van handelen van West-Holland: “Na Zuid-Holland-Zuid is dit de tweede regio waar een grote stap vooruit is gezet in de samenwerking met de provincie. Ook de doelgerichtheid en bedrijfsmatige aanpak van de Milieudienst West-Holland spreken mij aan.” Gerrit van der Meer, voorzitter van de Milieudienst, ziet in de komende samenwerking nadrukkelijk goede kansen voor een verdere versteviging van de regionale samenwerking op milieugebied. De provincie en de Milieudienst West-Holland delen de mening dat één milieuorganisatie een betere dienstverlening betekent aan burgers aan bedrijven. Verder draagt een omgevingsdienst als West-Holland bij aan een meer eenduidige aanpak van vergunningverlening en handhaving, versterkt zij de effectiviteit van beleid en uitvoering, en ontstaan er synergievoordelen door het bundelen van kennis en taken. De provincie en de Milieudienst werken op basis van gelijkwaardigheid samen om dit tot stand te brengen. De volgende stap in het proces is om samen te komen tot een aangepaste Gemeenschappelijke Regeling, een bedrijfsplan en een sociaal plan. Het streven is om deze op 28 juni in het Algemeen Bestuur van de Milieudienst West-Holland voor besluitvorming aan te bieden. Zowel de provincie als de Milieudienst willen per januari 2011 starten met de omgevingsdienst West-Holland. (bron: persbericht provincie Zuid-Holland).
|
 |
 |
|
 |
|
 |