De volgende vergadering van het Algemeen Bestuur is op woensdag 16 december. De vergadering wordt gehouden in de Burgerzaal van het gemeentehuis van Katwijk en begint om 20.00 uur. Op de agenda staan de volgende onderwerpen:

• Het jaarverslag van het Regionaal Bureau Leerplicht 2008/2009.
• De stand van zaken van het Regionaal Investeringsfonds (RIF).

Na de reguliere agenda is er aansluitend een bespreking van het eindrapport ‘Wat boeit het!?’ van de werkgroep ‘Boeien en Binden’.

--- Agenda vergadering 3 december 2009 ---

De volgende vergadering van het Dagelijks Bestuur van Holland Rijnland is op donderdag 3 december. Op de agenda staan de volgende onderwerpen:

• Het Randstad Urgent-project Integrale Benadering Holland Rijnland.
• De samenstelling van het Dagelijks Bestuur in de periode 2010-2014.
• De aanstelling van een regionale procesmanager voor de herstructurering van bedrijventerreinen.
• De bestuursovereenkomst voor de RijnGouwelijn.
• De samenwerkingsovereenkomst voor het Jongerenloket 2010-2011.
• De verstrekking van geld uit het Regionaal Investeringsfonds (RIF) aan de Greenport Ontwikkelingsmaatschappij (GOM). Het Dagelijks Bestuur wordt gevraagd in te stemmen met het doorsturen van het voorstel voor het Algemeen Bestuur van februari 2010. Kern van dit voorstel is dat de GOM op basis van een meerjarenprogramma in de periode 2008-2020 jaarlijks 666.666 euro ontvangt voor de herstructurering van de Greenport Duin- en Bollenstreek. 
• Het Regionaal Groenprogramma Holland Rijnland 2020. Beslispunten zijn het voorleggen van de nota Reacties en Antwoorden en het Regionaal Groenprogramma aan het portefeuillehoudersoverleg Ruimte en de vaststelling van het concept-voorstel voor het Algemeen Bestuur.
• De aanpassing van de Beheersverordening Regionaal Investeringsfonds Holland Rijnland (RIF).
• Het vervallen van de overgangsregeling van de Regionale Huisvestingsverordening.
• Het voorstel voor het Algemeen Bestuur over de woonwaarde van gesplitste woonruimten.
• Het voorstel voor het Algemeen Bestuur over de toewijzing van woonwagenstandplaatsen.
• De vaststelling van de kaderstelling voor het bestek Regiotaxi Holland Rijnland.
• De subsidieaanvragen bij de provincie Zuid-Holland voor de Brede Doeluitkering 2011 en Duurzaam Veilig II 2011.
• De regionale afspraken over regelscenario’s voor Coördinatie van Alternatieve Routes (CAR).
• Het vaststellen van de agenda’s van de portefeuillehoudersoverleggen Verkeer en Vervoer en Ruimte.
• Focus 2014.
• De agenda voor de vergadering van het Algemeen Bestuur van 17 februari 2010.

De volgende vergadering is op 17 december.

--- Kort verslag vergadering 19 november 2009 ---

De vorige vergadering van het Dagelijks Bestuur was op 19 november 2009. Op de agenda stonden de volgende onderwerpen:

• Het Randstad Urgent-project Integrale Benadering Holland Rijnland en de RijnlandRoute.
• De Noordelijke Ontsluiting van de Greenport Duin- en Bollenstreek. Ter voorbereiding van een bestuurlijk overleg op 11 december heeft het Dagelijks Bestuur de strategie van Holland Rijnland besproken voor het verbeteren van de bereikbaarheid in de Duin- en Bollenstreek. Hierbij gaat het onder meer om de doorstroming op de N443, de ov-verbinding Noordwijk-Voorhout-station Sassenheim en het gebruik van het geld uit het Regionaal Investeringsfonds voor de maatregelen uit de Bereikbaarheidsstudie Grensstreek.
• Het Dagelijks Bestuur heeft de reactie van Holland Rijnland vastgesteld op het provinciale onderzoek naar nieuwe locaties voor glastuinbouw in Zuid-Holland, waaronder de gemeente Kaag en Braassem. Het Dagelijks Bestuur is geen voorstander van een nieuwe grote glaslocatie in Kaag en Braassem, omdat die het open karakter van het Groene Hart aantast. Het Dagelijks Bestuur stuurt hierover – na een schriftelijke raadpleging van de portefeuillehouders Ruimte - een brief naar Gedeputeerde Staten van Zuid-Holland. Daarin wordt onder andere voorgesteld een deel van de behoefte aan nieuwe kassen aan te laten sluiten op de bestaande glastuinbouwlocatie.
• Het Dagelijks Bestuur heeft kennis genomen van het aangepaste concept van het jaarverslag van het Regionaal Bureau Leerplicht Holland Rijnland. Dit concept gaat nu naar het Algemeen Bestuur van december 2009.
• Het Dagelijks Bestuur heeft de heer J.W. Edinga met terugwerkende kracht per 1 september 2009 benoemd tot plaatsvervangend voorzitter van de regionale bezwaarschriftencommissie.
• Als toegevoegd agendapunt heeft het Dagelijks Bestuur de start van de maatregelen van het Actieplan Jeugdwerkloosheid voor het Jongerenloket besproken.

Een interview met Holland Rijnland-voorzitter Henri Lenferink over de rijksbijdragen voor RijnlandRoute en RijnGouwelijn. Achtergrondinformatie over het onderzoek Integrale Benadering Holland Rijnland en interviews met bestuurders en andere betrokkenen bij de regio. Dat zijn de belangrijkste ingrediënten van de nieuwe editie van het regioperiodiek SamenGevat, die rond deze tijd verschijnt. De extra november-editie is geheel gewijd aan de Integrale Benadering Holland Rijnland.

Het blad is als pdf te vinden op de website van Holland Rijnland.

Gedrukte exemplaren zijn verkrijgbaar via het secretariaat van Holland Rijnland, tel. (071) 523 90 90. Hier kunt u zich ook aanmelden voor de verzendlijst.

De gemeente Voorschoten organiseert op woensdag 2 december een informatiebijeenkomst over de RijnlandRoute. Directe aanleiding voor de avond is de gezamenlijke beslissing van rijk en regio over de financiële bijdrage aan de nieuwe wegverbinding tussen A4/A44/N206. De besluitvorming rondom de RijnlandRoute is een complex proces. De betekenis van deze nieuwe stap in de besluitvorming is van groot belang voor Voorschoten.
Tijdens de avond zal provinciaal gedeputeerde Asje van Dijk de afspraken tussen rijk en provincie nader toelichten. Bewoners en andere belangstellenden krijgen de gelegenheid hun zorgen en opmerkingen over de RijnlandRoute mee te geven aan de Voorschotense politiek. Wethouder Tjalma geeft een reactie op het nieuws en licht de verdere bestuurlijk te nemen stappen toe.

De bijeenkomst wordt gehouden in de Duivenvoordezaal van De Gouden Leeuw, Veurseweg 180 in Voorschoten en begint om 20.00 uur. De zaal is open vanaf 19.30 uur.

(bron: persbericht gemeente Voorschoten)

Gedeputeerde Staten hebben dinsdag 24 november nog geen ruimtelijk besluit genomen over een nieuwe duurzame glaslocatie in Kaag en Braassem en Oostflakkee. Er wordt voor beide locaties eerst een inrichtingsplan en businesscase opgesteld. Deze onderzoeken moeten aantonen of duurzame glastuinbouw op beide locaties landschappelijk uitvoerbaar en financieel haalbaar is.

Voor het opstellen van het inrichtingsplan en de businesscase wordt gerekend met 90 hectare voor Kaag en Braassem en 200 tot 250 hectare voor Oostflakkee. Daarnaast wordt gekeken welke ruimte beschikbaar is in de bestaande Greenports. Ook de resultaten van de commissie Nijkamp, die de ontwikkeling van de Greenports in Nederland onderzoekt, worden in de besluitvorming meegenomen.
"De Greenports zijn één van de belangrijkste dragers van de Zuid-Hollandse economie. Zonder voldoende teeltareaal is er een risico dat die Greenports op den duur niet meer levensvatbaar zijn", zegt verantwoordelijk gedeputeerde Asje van Dijk. “Ik ken de weerstand in de gemeenten tegen nieuwe kassen. Vanuit provinciaal en nationaal belang is er meer ruimte nodig voor glastuinbouw. Dit belangrijke dossier vraagt daarom om een zorgvuldig besluit. Daarom stellen we eerst een inrichtingsplan en een businesscase voor beide locaties op.”

Kaag en Braassem
In Kaag en Braassem wordt het onderzoek naar de nieuwe glaslocatie gecombineerd met de herstructurering van het bestaande kassengebied aan de Floraweg-Geestweg. Het uitgangspunt is dat er niet meer glas mag bijkomen dan er in het Groene Hart wordt gesaneerd. Uit het onderzoek ‘Compensatielocaties duurzame glastuinbouw in Zuid-Holland’ blijkt dat de Veenderpolder de meest geschikte locatie is. Deze polder is geschikt vanwege de bestaande ontsluiting via de A4, de nabijheid van de veilingen van Rijnsburg en Aalsmeer en de levering van warmte aan de nieuwe woonlocatie Braassemerland.

Oostflakkee
Kijkend naar de eisen van duurzaamheid en de gewenste investeringen op het gebied van infrastructuur, water en landschappelijke kwaliteit, is het noodzakelijk dat een nieuwe glaslocatie een substantiële omvang heeft. Uitgangspunt voor de locatie in Oostflakkee is daarom 200 tot 250 hectare. Nieuwe glastuinbouw in Oostflakkee, met hoofdzakelijk groenteteelt, ligt dicht bij de handelsbedrijven in Barendrecht en biedt goede samenwerkingsmogelijkheden met de Greenport Westland-Oostland. Door het ontwikkelen van een satellietlocatie bij Oude Tonge in Oostflakkee wordt er ruimte geboden aan de groeibehoefte van grote groentetelers in het Westland.

Behoud Greenports van nationaal belang
De Greenports Westland-Oostland, Bollenstreek en Boskoop (plus een deel van de Greenport Aalsmeer) behoren samen met de Rotterdamse haven en Den Haag als internationale stad van recht en vrede, tot de economische pijlers van de provincie. Door hun voorsprong op het gebied van kennis en innovatie zijn de Greenports hoogwaardige economische clusters die op wereldschaal hoog aanzien genieten. De toegevoegde waarde (economische waarde van productie, verwerking, toelevering en distributie) van de Zuid-Hollandse Greenports bedroeg in 2007 ruim drie miljard euro.

Het aantal hectares glastuinbouw in Zuid-Holland is sinds 2002 teruggelopen van 5800 hectare naar 5350 hectare. Zonder compensatie zal door sanering, herstructurering, woningbouw en landschapsontwikkeling dit aantal teruglopen naar circa 5000 hectare in 2011. De provincie zoekt naar locaties om deze terugloop te keren en de werkgelegenheid die de Greenports bieden, te kunnen vasthouden.

Meer informatie over de compensatiegebieden glastuinbouw is te vinden op www.zuid-holland.nl/glastuinbouw.

(bron: Provincie Zuid-Holland)

Medio november zijn de resultaten gepresenteerd van het zogeheten Nader Onderzoek RijnGouwelijn-West dat de provincie Zuid-Holland in samenwerking met de gemeente Katwijk heeft uitgevoerd naar de inpassing van de sneltram in de bebouwde kom van Katwijk. Op 25 november zijn de resultaten gepresenteerd aan omwonenden en andere betrokkenen. De gemeente Katwijk heeft in juni ingestemd met de RijnGouwelijn-West over de Zeeweg en de Tramstraat onder voorwaarde van een eindhalte ter hoogte van de Badstraat en oplossingen voor knelpunten in de inpassing in Katwijk.

Uit het Nader Onderzoek blijkt dat er voor het tracé Zeeweg-Badstraat oplossingsrichtingen voorhanden zijn voor de gesignaleerde knelpunten. In het voorlopig ontwerp wordt dit verder uitgewerkt. In het verdere traject moet de verkeersveiligheid prominent worden onderzocht en de gevonden oplossingen getoetst op verkeersveiligheid onder meer voor overige verkeersdeelnemers. Advies uit het Nader Onderzoek is om de procedure van toetsing van de verkeersveiligheid toe te voegen aan de nog te sluiten bestuursovereenkomst tussen gemeente en provincie.
Het Nader Onderzoek heeft ertoe geleid dat er tussen de gemeente en de provincie wederzijds begrip is ontstaan voor het hele inpassingsvraagstuk. Ook is er een dieper inzicht ontstaan in de problemen van de inpassing in Katwijk.

De gemeente heeft het initiatief genomen voor het oprichten van een klankbordgroep die betrokken is geweest bij het Nader Onderzoek. De klankbordgroep bestaat uit omwonenden, een vertegenwoordiger vanuit de winkeliersvereniging, de Fietsersbond en Veilig Verkeer Nederland. Vanuit hun kennis van de lokale situatie heeft de klankbordgroep waardevolle gegevens aangedragen voor het proces van het zoeken naar oplossingsrichtingen. In het eindrapport wordt dan ook de conclusie getrokken dat het instellen van een klankbordgroep een goed middel is (geweest) om lokale kennis te vergaren over bereikbaarheid en leefbaarheid van de woonomgeving waarin de RijnGouwelijn-West wordt ingepast. De provincie heeft aangegeven de klankbordgroep ook te betrekken bij het proces van het voorlopige en definitieve ontwerp.

Het Nader Onderzoek heeft uitgewezen dat er altijd een eindhalte mogelijk is in de Tramstraat. De inpassing van de halte zal wel gevolgen hebben voor de verkeerscirculatie in het centrum. Hiervoor moet nog een verkeerscirculatieplan worden opgesteld. Duidelijk is wel dat tweerichtingsverkeer ter hoogte van de eindhalte niet kan blijven bestaan. Ook de bereikbaarheid door de hulpdiensten moet in de verdere uitwerking nauwkeurig worden onderzocht. Ook deze procedure moet worden toegevoegd aan de te sluiten bestuursovereenkomst.

Het volledige rapport Nader Onderzoek is te raadplegen via de site van de gemeente Katwijk. Daarnaast staat het rapport op de site van het projectbureau van de provincie.

(bron: persbericht gemeente Katwijk)

De gemeente Katwijk heeft de zogeheten Verkenning Mient-Kooltuin ter inzage gelegd op het gemeentehuis en de servicepunten. De Mient-Kooltuin is het gebied tussen de toekomstige bouwlocatie Valkenburg en de duinen ten zuiden van Katwijk. In het gebied maakt de huidige agrarische functie plaats voor groen en recreatie. Belangstellenden kunnen tot en met 30 december schriftelijk of mondeling een zienswijze op het plan indienen bij de gemeente Katwijk, postbus 589, 2220 AN Katwijk.
Meer informatie op de website van Locatie Valkenburg.

In de Week van de Alfabetisering en het daar direct opvolgende Festival van het Leren 2009 heeft Maak een nieuwe start! in de gehele regio Holland Rijnland activiteiten uitgevoerd om aandacht te vragen voor mensen die beter zouden willen leren lezen, schrijven of rekenen.
Meer dan 1.000 viltjes en kaartjes met het landelijke informatienummer 0800 023 44 zijn verspreid door betrokkenen bij het probleem laaggeletterdheid. De actie had resultaat. Langzaam maar zeker druppelen aanmeldingen binnen voor de lees-, schrijf- en rekengroepen van ROC Leiden en ROC ID College.

Op de website van Holland Rijnland staat meer informatie over de actie.

De ontwerp Visie op Zuid-Holland en de bijbehorende ontwerp Verordening Ruimte en plan-MER liggen tot en met 17 januari 2010 ter inzage op het provinciehuis en de gemeentehuizen in Zuid-Holland. Tijdens de inspraakperiode kunnen inwoners van Zuid-Holland, gemeenten en maatschappelijke organisaties schriftelijk of digitaal via de website van de provincie hun zienswijze op de ontwerpen geven. Na de inspraakperiode behandelt de provincie de ingekomen zienswijzen en past de ontwerpen zo nodig aan. Provinciale Staten stellen naar verwachting in juni 2010 de Visie op Zuid-Holland en de Verordening Ruimte definitief vast. Vanaf dat moment geldt de visie als het ruimtelijke beleid van de provincie.

In de periode van 7 december tot en met 17 december 2009 worden zes regionale informatieavonden georganiseerd in Dordrecht, Gouda, Leiden, Den Haag, Klaaswaal en Rotterdam. Tijdens deze inloopavonden kunnen geïnteresseerden tussen 19.30 en 21.30 uur binnenlopen. Projectmedewerkers zijn beschikbaar om vragen te beantwoorden of een toelichting te geven aan de hand van kaartmateriaal en documenten.

Zuid-Holland wil in 2020 een provincie zijn waar het goed wonen, werken en leven is. Om dit te bereiken geeft het provinciebestuur in een integraal plan haar visie op het ruimtelijke beleid in Zuid-Holland tot 2020, met een doorkijk naar 2040. Een goede bereikbaarheid, een breed aanbod voor wonen en werken in een aantrekkelijk landschap met ruimte voor water, landbouw en natuur zijn de uitgangspunten voor de verdeling van de schaarse ruimte in de structuurvisie Visie op Zuid-Holland.

Meer informatie via deze link.

(bron: provincie Zuid-Holland).
 

De zes Duin- en Bollengemeenten, Katwijk, Noordwijk, Noordwijkerhout, Teylingen,
Lisse en Hillegom, gaan nog nauwer samenwerken met partners om de situatie rondom
Poolse werknemers te verbeteren. Hiertoe hebben de verantwoordelijke wethouders van de zes gemeenten op 18 november tijdens een speciaal georganiseerde Polen-top een convenant ondertekend met de landelijke uitzendkoepels ABU, NBBU en VIA. Naast de ondertekening werd teruggekeken op de resultaten van de samenwerking tussen de gemeentes, de politie en het regionaal platform fraudebestrijding. De zes gemeenten hebben besloten het Informatie Punt Polen (IPP) in het gemeentehuis van Hillegom nog twee jaar open te houden.

Zie het volledige bericht via deze link.

(bron: persbericht gemeente Noordwijk).
 

Op de as Leiden-Delft-Rotterdam bevindt zich het grootste concentratiegebied van research & development (R&D) van Nederland. Deze kenniscorridor behoort samen met de brainport Eindhoven tot de top van innovatieve R&D-gebieden in Nederland. Zuid-Holland is in de meeste technologievelden nummer 1 met octrooien. Onderzoek en innovatie zijn daarom hèt antwoord op de crisis voor de Zuid-Hollandse economie. Dat is één van de conclusies die de provincie trekt uit de Economische Monitor Zuid-Holland 2009, die onlangs is verschenen.

De provincie Zuid-Holland laat om de twee à drie jaar de ontwikkelingen van de economie en het vestigingsklimaat in beeld brengen. Dit jaar is naast de algemene staat van de Zuid-Hollandse economie ook gekeken naar de effecten van de crisis en de positie die kennis in de Zuid-Hollandse economie inneemt.
De Zuid-Hollandse economie ondervindt nu al weer ruim een jaar de gevolgen van de kredietcrisis. Binnen Zuid-Holland zijn de effecten van de kredietcrisis in Haaglanden relatief bescheiden. De grote non-profit sector in deze regio is hiervoor verantwoordelijk. In het zuidelijk deel van Zuid-Holland zijn de effecten meer merkbaar. Dat geldt voor de regio Rijnmond en de regio Dordrecht.

Het antwoord op de kredietcrisis is voor de provincie Zuid-Holland het bevorderen van innovatie. De monitor laat zien dat de provincie Zuid-Holland over een concentratiegebied voor R&D beschikt, dat qua omvang niet onder doet voor Brainport Eindhoven. Dit research- en developmentgebied strekt zich uit van Rotterdam, via Delft, de regio Den Haag naar Leiden en heeft talrijke kennis- en R&D-instellingen zoals universiteiten, Shell, Unilever, DSM, TNO, Crucell en Akzo als belangrijke magneten. Het totale bedrag dat in Zuid-Holland geïnvesteerd wordt in R&D, wordt alleen overtroffen in de provincie Noord-Brabant.

Zuid-Holland heeft in de periode 2004-2007 ruim 4.000 octrooien voortgebracht. In vijf van de acht technologievelden staat Zuid-Holland bovenaan met de meeste octrooien. Het gaat daarbij om chemie en materialen, farmacie en biotechnologie, industriële processen, werktuigbouw en machines en overige technologievelden. Alleen Noord-Brabant heeft meer octrooien (10.000), maar in minder sectoren.

De provincie Zuid-Holland ondersteunt initiatieven in de kenniscorridor die de innovatiekracht en de internationale uitstraling zullen versterken. Voorbeeld is de stevige ontwikkeling van innovatiehotspots: Science Port Holland aan de A13 tussen Delft en Rotterdam en de uitbreiding van het Biosciencepark Leiden. Daarnaast wordt ingezet op samenhang en samenwerking, bijvoorbeeld binnen Medical Delta op het gebied van Life & Health activiteiten. Ondanks deze initiatieven is het innovatievermogen gelijk tot iets lager dan het landelijk gemiddelde. Voor een regio met zo veel kennisinfrastructuur moet meer mogelijk zijn en ook de spin off van de kennisinfrastructuur in Leiden, Delft en Rotterdam moet sterk worden vergroot.

(bron: provincie Zuid-Holland)

Gedeputeerde Staten ondersteunen het plan van NOC*NSF om de Olympische Spelen in 2028 in Nederland te organiseren. Vooruitlopend op 2028 ondersteunt Zuid-Holland ook de ambitie van Nederland Sportland 2016 om te investeren in het topsportklimaat in Nederland. Zo zal de provincie in haar beleid op het terrein van ruimtelijke ordening, verkeer en vervoer, vrije tijd, economie, cultuur en communicatie rekening houden met de doelstelling om van Nederland een sportland op Olympisch niveau te maken. Verder zal de provincie vanaf 2010 tot 2016 jaarlijks 250.000 euro reserveren voor een bijdrage aan toonaangevende sportevenementen in Zuid-Holland.
In juli schaarde het Interprovinciaal Overleg (IPO) zich al achter de plannen van het NOC*NSF met de ondertekening van het Charter Olympisch Plan 2028 en is daarmee toegetreden tot de Alliantie Olympisch Vuur.

(bron: provincie Zuid-Holland)