--- Agenda vergadering 30 november 2010 ---

Het Algemeen Bestuur van Holland Rijnland komt bijeen op woensdag 30 november 2010 in de raadszaal van het stadhuis van Alphen aan den Rijn (Stadhuisplein 1, 2405 SH Alphen aan den Rijn). Op de concept-agenda staan de volgende onderwerpen:

• Financiering RijnlandRoute door aanvulling van het Regionaal Investeringsfonds. Zie ook verderop in deze nieuwsbrief.
• De principe-verdeling van geld uit het Regionaal Investeringsfonds voor de Noordelijke Ontsluiting Greenport.
• Het bezuinigingsvoorstel voor de Holland Rijnland-begroting 2011.
• De beleidsagenda voor het tegengaan van voortijdig schoolverlaten.
• Het jaarverslag van het Regionaal Bureau Leerplicht Holland Rijnland.
• De discussie over de samenstelling van het Algemeen Bestuur.
• Het voorstel voor een zogeheten exoneratieprocedure.
• De uitkering van de woningbouwsubsidies in het kader van het Besluit Locatiegebonden Subsidies (BLS).

N.B. De eerder geplande vergaderingen van het Algemeen Bestuur van 27 oktober en 15 december 2010 komen te vervallen.

--- Agenda vergadering 4 november 2010 ---

De vergadering van het Dagelijks Bestuur van 21 oktober is in verband met de herfstvakantie doorgeschoven naar 4 november 2010.

--- Kort verslag vergadering 7 oktober 2010 ---

De vorige vergadering van het Dagelijks Bestuur was op 7 oktober 2010. Het Dagelijks Bestuur heeft de volgende onderwerpen besproken:

• Het Randstad Urgent-project Integrale Benadering Holland RijnlandRoute. Het Dagelijks Bestuur heeft het voorstel voor het Algemeen Bestuur van 30 november besproken over de extra regionale bijdrage van 37,5 miljoen euro aan de RijnlandRoute. Op 5 november is er in het gemeentehuis van Katwijk van 13.00-14.00 uur een gecombineerd portefeuillehoudersoverleg van Verkeer en Vervoer en Bestuur en Middelen waarin onder andere dit voorstel wordt besproken.
• Brede Doel Uitkering (BDU). Het Dagelijks Bestuur heeft besloten het vrijgekomen geld van enkele voor BDU-subsidie aangemelde projecten in Nieuwkoop en Rijnwoude te gebruiken voor andere projecten in dezelfde gemeenten.
• Verkeersveiligheid. Het Dagelijks Bestuur heeft ingestemd met het Actieprogramma Verkeersveiligheid Holland Rijnland 2011-2013. Er komt nu een regionale projectgroep verkeersveiligheid (RPV), waarin naast de ambtenaren verkeersveiligheid ook enkele externe partijen zijn betrokken. Het Dagelijks Bestuur wil de Alphense wethouder Hans Groen in ’t Wout vragen als voorzitter van de projectgroep. Het Dagelijks Bestuur legt het Actieprogramma nu ook voor aan het Portefeuillehoudersoverleg Verkeer en Vervoer.
• Schiphol. Het Dagelijks Bestuur heeft besloten om, onder voorbehoud van een positief advies van het Portefeuillehoudersoverleg Ruimte, wethouder Bas Brekelmans van Lisse voor te dragen als vertegenwoordiger van Holland Rijnland in de Bestuurlijke Regio Schiphol.
• Regionaal Bureau Leerplicht. Het Dagelijks Bestuur heeft besloten het concept-jaarverslag van het Regionaal Bureau Leerplicht 2009-2010 voor advies voor te leggen aan het portefeuillehoudersoverleg Sociale Agenda en de regiegroep voortijdig schoolverlaten. De portefeuillehouder wordt gemandateerd het definitieve jaarverslag vast te stellen voor verzending aan het Algemeen Bestuur.
• Voortijdig schoolverlaten. Het Dagelijks Bestuur heeft ingestemd met de visie en de beleidsagenda voor de aanpak van voortijdig schoolverlaten in Zuid-Holland-Noord en legt deze nu, onder voorbehoud van een positief advies van het Portefeuillehoudersoverleg Sociale Agenda, voor aan het Algemeen Bestuur.
• Portefeuilleverdeling Dagelijks Bestuur. Het Dagelijks Bestuur heeft ingestemd met de portefeuilleverdeling van de Dagelijks Bestuur-leden Betty van Oortmerssen-Schutte en Jan Uit den Boogaard. Er komt een Portefeuillehoudersoverleg Economische Zaken onder voorzitterschap van portefeuillehouder Uit den Boogaard en een Portefeuillehoudersoverleg Sociale Agenda bestaande uit twee delen: een deel jeugd, onderwijs en cultuur onder voorzitterschap van Van Oortmerssen-Schutte en een deel arbeidsmarktbeleid onder voorzitterschap van Uit den Boogaard.
• Portefeuillehoudersoverleggen. Het Dagelijks Bestuur heeft de agenda’s voor de portefeuillehoudersoverleggen van begin november vastgesteld.
• Algemeen Bestuur. Het Dagelijks Bestuur heeft de concept-agenda van de vergadering voor het Algemeen Bestuur van 30 november 2010 besproken. Door de verschuivingen in de agenda komen de vergaderingen van het Algemeen Bestuur van 27 oktober en 15 december 2010 te vervallen.
• Focus 2014. Het Dagelijks Bestuur heeft de stand van zaken, planning en besluitvorming voor de delen A en B van de nieuwe strategische regio-agenda Focus 2014 besproken. Het is de bedoeling deel A, de strategische agenda, voor te leggen aan het Algemeen Bestuur van 23 maart 2011. In november 2010 wordt het stuk voorgelegd aan de diverse portefeuillehoudersoverleggen. Het Dagelijks Bestuur bespreekt de reactie van de raden en de definitieve versie van deel A tijdens een thema-vergadering op 3 december.
• Verkeersmilieukaart. Het Dagelijks Bestuur heeft verzocht een nieuw voorstel te maken voor de Regionale Verkeersmilieukaart Holland Rijnland, waarin de laatste stand van zaken en recente bouwlocaties zijn verwerkt en ook de gemeenten Alphen aan den Rijn, Nieuwkoop, Rijnwoude en Kaag en Braassem (deel Jacobswoude) zijn opgenomen.
   

Begin december maken gedeputeerde Asje van Dijk en minister Melanie Schultz van Haegen van Ruimte en Infrastructuur definitieve afspraken over de financiering van de Rijnlandroute. Maar voor het zover is, wordt de Holland Rijnland-gemeenten gevraagd een besluit te nemen over het aandeel van de regio in de plannen. Op 30 november 2010 wordt hiervoor een extra bijeenkomst van het Algemeen Bestuur gehouden. Het voorstel van het Dagelijks Bestuur is om 37,5 miljoen euro toe te voegen aan het Regionaal Investeringsfonds, ten behoeve van de RijnlandRoute. Dit voorstel wordt de komende weken behandeld in de colleges en raden van alle gemeenten in de regio. Op 5 november staat dit punt op de agenda van een gezamenlijk portefeuillehoudersoverleg Verkeer en Vervoer en Bestuur en Middelen. De stukken voor de portefeuillehoudersoverleggen en het Algemeen Bestuur en meer achtergrondinformatie zijn te vinden op www.hollandrijnland.net via onderstaande links.
 

• AB-voorstel 30-11-2010
• Bestuursovereenkomst aanvullende bijdrage RIF
• Bijlagen: Op zoek naar balans (Varianten A, F en Churchill Avenue)
• Bijlagen: Brieven aan de Colleges
• Terugblik Raadsledenbijeenkomst Rijnlandroute en RIF 22 september

Begin november wordt de volgende ronde portefeuillehoudersoverleggen van Holland Rijnland gehouden.

Het Portefeuillehoudersoverleg Economische Zaken komt bijeen op maandag 1 november van 09.00-11.30 uur in het gemeentehuis van Leiderdorp. De volgende onderwerpen staan op de agenda:

• Een presentatie van de Kennisalliantie Zuid-Holland.
• De nieuwe opzet van het Regionaal Economisch Overleg.
• De stand van zaken van de nieuwe strategische regio-agenda Focus 2014.
• De stand van zaken van de regionale bedrijventerreinenplanning.
• Het uitvoeringsprogramma van de bedrijventerreinenstrategie. Dit onderwerp wordt van 11.00-11.30 uur besproken in aanwezigheid van de portefeuillehouders Ruimte.

Agenda en stukken voor deze vergadering zijn te vinden op www.hollandrijnland.net via deze link.

Het Portefeuillehoudersoverleg Ruimte komt bijeen op maandag 1 november van 11.00-15.00 uur in het gemeentehuis van Leiderdorp. Op de agenda staan de volgende onderwerpen:

• Het uitvoeringsprogramma van de bedrijventerreinenstrategie. Dit onderwerp wordt van 11.00-11.30 uur besproken in aanwezigheid van de portefeuillehouders Economische Zaken.

Onderdeel Algemeen

• De vertegenwoordiging van Holland Rijnland in de Bestuurlijke Regie Schiphol.
• De eerste gedeeltelijke herziening van de Regionale Structuurvisie Holland Rijnland.

Onderdeel Groen

• De strategie van het Woerdens Beraad (Groene Hart).
• De cofinanciering van het gebiedsprogramma stedelijke agglomeratie in het kader van het Regionaal Groenprogramma Holland Rijnland.
• De stand van zaken van de nieuwe strategische regio-agenda Focus 2014.

Agenda en stukken voor deze vergadering zijn te vinden op www.hollandrijnland.net via deze link.

Het Portefeuillehoudersoverleg Sociale Agenda komt bijeen op donderdag 4 november van 09.30-12.30 uur in Noordwijkerhout. De volgende onderwerpen staan op de agenda:

• De stand van zaken van de nieuwe strategische regio-agenda Focus 2014.
• De aanscherping van de besteding van het geld voor educatie in 2011.
• Het jaarverslag van het Regionaal Bureau Leerplicht over het schooljaar 2009-2010.
• De beleidsagenda voor de regionale aanpak van het voortijdig schoolverlaten.
• De regionale telefonische bereikbaarheid van de Centra voor Jeugd en Gezin.
• De planning van de uren voor het Centrum voor Maatschappelijke Ondersteuning in 2011.
• De feestelijke lancering van de gemeentelijke virtuele Centra voor Jeugd en Gezin.

Agenda en stukken voor deze vergadering zijn te vinden op www.hollandrijnland.net via deze link.

Het Portefeuillehoudersoverleg Verkeer en Vervoer komt bijeen op vrijdag 5 november van 11.00-13.00 uur in het gemeentehuis van Katwijk. De volgende onderwerpen staan op de agenda:

• Het Meerjarenplan Verkeersveiligheid.
• De stand van zaken van de nieuwe strategische regio-agenda Focus 2014.
• De stand van zaken van de Noordelijke Ontsluiting Greenport naar aanleiding van het Breed Bestuurlijk Overleg van 15 oktober.
• Het plan van aanpak voor de N207, gedeelte Gouda-Leimuiden.
• Het voorstel voor de besteding van vrijvallende middelen van de Brede Doeluitkering (BDU) in enkele Rijnstreekgemeenten.
• De stand van zaken van diverse verkeersprojecten.
• De tarieven voor de Regiotaxi.

Agenda en stukken voor deze vergadering zijn te vinden op www.hollandrijnland.net via deze link.

Het Portefeuillehoudersoverleg Bestuur en Middelen wordt gehouden op vrijdag 5 november van 14.00-16.30 uur in het gemeentehuis van Katwijk. De volgende onderwerpen staan op de agenda:

• De stand van zaken van de nieuwe strategische regio-agenda Focus 2014.
• Het initiatiefvoorstel van Voorschoten, Noordwijk en Noordwijkerhout voor een exoneratieprocedure.

Agenda en stukken voor deze vergadering zijn te vinden op www.hollandrijnland.net via deze link.

Let op! Vrijdag 5 november is er van 13.00-14.00 uur een gezamenlijk overleg van de portefeuillehouders Verkeer en Vervoer en Bestuur en Middelen, waarbij onder andere het voorstel voor financiering van de RijnlandRoute door aanvulling van het regionaal Investeringsfonds wordt besproken.

Het nieuwe vergaderschema van Holland Rijnland voor 2011 is gepubliceerd. Klik hier om het schema te downloaden.
Zoals gebruikelijk wordt het schema in de loop van het jaar gewijzigd en aangevuld. Het is daarom verstandig de website regelmatig te raadplegen voor de laatste versie.

 “Vanaf 1 januari 2011 wordt de Regiotaxi in twaalf gemeenten in Holland Rijnland verzorgd door DVG Personenvervoer.” Dat zegt portefeuillehouder Verkeer en Vervoer van regio Holland Rijnland Leendert de Lange over de uitkomst van de aanbesteding van het zogeheten Collectief Vraagafhankelijk Vervoersysteem (CVV), ook wel Regiotaxi. In de gemeenten Alphen aan den Rijn, Nieuwkoop en Rijnwoude rijdt de Rijnstreekhopper, een vergelijkbaar vervoersysteem, dat buiten deze aanbestedingsprocedure valt.

“De Regiotaxi is een voor iedereen toegankelijk vervoermiddel van deur-tot-deur. Dat is belangrijk omdat het een aanvulling biedt op het openbaar vervoersysteem, zoals de gewone bus - die volgens een vaste dienstregeling rijdt - en een taxi. Voor het grootste deel van de regio is er nu ook gekozen voor een vervoerder die deze klus volgens onze eisen het beste kan klaren,” aldus portefeuillehouder Leendert de Lange.

DVG Personenvervoer
DVG Personenvervoer (statutaire naam: De Vier Gewesten BV) is een landelijke franchiseonderneming voor taxi- en touringcarondernemingen in het collectief personenvervoer. DVG zet bij dit vervoersproject de volgende franchisenemers in: A-Tax de Vries Taxi BV, MPV Taxidiensten, Taxi Brouwer BV, Taxibedrijf Hogenboom BV, Van Asselt Vervoersbedrijf BV en Van der Laan BV. Het gaat hier om taxibedrijven die veelal in Holland Rijnland gevestigd zijn en dus ook bekend zijn in de regio. “We zien het dan ook als een voordeel dat de vervoerders de streek goed kennen en dit kunnen omzetten in extra service naar de gebruikers van de Regiotaxi,” aldus De Lange.

Aanbesteding
Holland Rijnland heeft deze zomer de Regiotaxi voor twaalf gemeenten aanbesteed. De offertes die hierop werden ingediend, werden beoordeeld op basis van verschillende eisen, zoals prijs, kwaliteit en innovatie. Op 23 september 2010 heeft het Dagelijks Bestuur van Holland Rijnland besloten aan welk vervoerbedrijf werd gegund. Omdat hiertegen geen bezwaren zijn binnengekomen, is dit besluit op 11 oktober definitief geworden.
(persbericht Holland Rijnland)

Het college van burgemeester en wethouders van Leiden neemt het advies “Sleutel tot een stap voorwaarts” van de commissie Hoogwaardig Openbaar Vervoer Leiden (HOVL) over en staakt het verzet tegen de komst van de RijnGouwelijn (RGL). Het college neemt de regie over de inpassing van de RGL door Leiden en wil in samenspraak met de provincie via een milieu-effectrapportage-procedure (mer) komen tot het beste inpassingtracé. Het college legt dit standpunt voor aan de gemeenteraad.
Het college wil drie varianten betrekken in de mer: het tracé Hooigracht-Langegracht, het tracé Breestraat en een tracé over bestaand spoor met een overstap op Centraal Station Leiden. Na de mer-procedure wordt een definitieve tracékeuze voorgelegd aan de gemeenteraad waarbij ook economische, planologische, ruimtelijke en maatschappelijke argumenten meewegen. Vervolgens stelt het college een bestemmingsplan vast, waarin een definitief tracé is opgenomen. De gemeenteraad besluit over dit bestemmingsplan.
De commissie HOVL adviseert om ook een vierde tracé te onderzoeken namelijk “bestaand spoor met spoorverdubbeling en een korte bocht kruising onder station Leiden CS”. Het college neemt deze variant niet mee in de mer-procedure, omdat uit eerder onderzoek in 2006 bleek dat de kosten van deze variant te hoog zijn.

Signaal
“Ik ben ingenomen met het feit dat het college van B&W het advies van de commissie volgt”, zegt Asje van Dijk, gedeputeerde Verkeer en Vervoer van Zuid-Holland. “Leiden accepteert de RijnGouwelijn, is bereid samen te werken aan de realisatie van de tramlijn en staakt het verzet. Het is een belangrijk signaal dat ook de coalitiepartners in de gemeenteraad van Leiden willen meewerken. Wij gaan het college-standpunt bestuderen en bekijken welke consequenties dit meebrengt voor het project”, aldus de gedeputeerde.
(bronnen: persberichten gemeente Leiden en provincie Zuid-Holland)

Meer informatie: www.rijngouwelijn.nl

De RijnGouwelijn en de NS kunnen vier keer per uur in beide richtingen gebruik maken van het baanvak Alphen aan den Rijn-Leiden Lammenschans. Dat is de conclusie die NS en provincie trekken nadat zij de mogelijkheden hiervoor hebben onderzocht. Belangrijk uitgangspunt hierbij is een robuuste dienstregeling voor de NS op de lijn Leiden-Utrecht en de RijnGouwelijn op de lijn Gouda, Alphen aan den Rijn, Leiden en verder naar de kust. De NS kan vier keer per uur gaan rijden, als de capaciteit van het spoor tussen Alphen aan den Rijn en Woerden wordt vergroot.
(bron: persbericht provincie Zuid-Holland)

Meer informatie: www.rijngouwelijn.nl

De mobiliteit in de Westflank van de Haarlemmermeer, de Noordelijke Ontsluiting van de Greenport (N205-N206), de openbaar vervoercorridor Schiphol-Bollenstreek, de maatregelen in het middengebied, de verbetering van de ontsluiting van bloemenveiling Flora Holland en een studie naar de Noordelijke Randweg Rijnsburg. Dat zijn de hoofdonderwerpen van het Breed Bestuurlijk Overleg Grensstreek (BBO), dat op 15 oktober wordt gehouden in Hillegom.
Aan het besloten overleg nemen bestuurders deel van de provincies Noord- en Zuid-Holland, de Stadsregio Amsterdam, Holland Rijnland, Rijkswaterstaat en de betrokken gemeenten. De bijeenkomst staat onder voorzitterschap van gedeputeerde Asje van Dijk.

• Voor de Noordelijke Ontsluiting Greenport wordt de aanwezige bestuurders gevraagd in te stemmen met het onderzoeksrapport en een besluit te nemen over vervolgstappen, zoals de financieringsstrategie, het draagvlak voor de nieuwe verbinding en nader onderzoek naar een voorkeursvariant.
• Bij de ov-corridor Bollenstreek-Schiphol nemen de bestuurders een besluit over het opstarten van een planstudie naar de verbinding Noordwijk-Schiphol, waarbij in eerste instantie de exploitatiemogelijkheden (kosten/opbrengsten) en benodigde investeringen worden onderzocht. Daarna volgt een “go/no go”-besluit van de betrokken partijen.
• Bij de maatregelen voor het middengebied bespreken de bestuurders het vastgestelde programmaplan en de bijdrage die Holland Rijnland wil betalen uit het Regionaal Investeringsfonds.
• Tot slot bespreekt het BBO de stand van zaken van de onderzoeken naar een nieuwe aansluiting van Flora Holland op de A44 en de Noordelijke Randweg Rijnsburg.

(bron: provincie Zuid-Holland)

De uitvoering van de Regionale Agenda Samenleving (RAS) in Holland Rijnland is een voorbeeld voor andere gemeenten in Zuid-Holland. Dit compliment kregen de vijftien gemeenten maandag 27 september van gedeputeerden Tonny Van de Vondervoort en Martin Van Engelshoven-Huls bij een bespreking van de stand van zaken van de RAS op de gebieden jeugd en cultuur. Holland Rijnland heeft in 2009 met behulp van provinciale middelen licht ambulante zorg geboden aan 420 gezinnen of individuele jeugdigen. In slechts 32 gevallen was daarna doorverwijzing naar geïndiceerde hulp nodig. Op het terrein van cultuurparticipatie is in de samenwerkende gemeenten een groot aantal culturele activiteiten uitgevoerd, waarbij ruim 35.000 deelnemers betrokken waren.

Tijdens de bijeenkomst, waaraan zes bestuurders uit de regio deelnamen, heeft gedeputeerde Engelshoven ter stimulering van de regionale inzet een zogeheten Cultuurkaart uitgereikt.
De Cultuurkaart geeft elke regio de mogelijkheid om extra advies in te kopen bij de provinciale instellingen cultuur om de kwaliteit van de regionale plannen cultuurparticipatie nog verder te versterken.
Portefeuillehouder Sociale Agenda Betty Van Oortmerssen-Schutte nam de kaart in ontvangst. “Het is goed om te horen dat de provincie de werkzaamheden van Holland Rijnland zo waardeert. We werken er hard aan om de actieve cultuurparticipatie in onze regio gezamenlijk te bevorderen.”
(bron: Holland Rijnland en persbericht provincie Zuid-Holland).

De provincie Zuid-Holland organiseert op woensdag 13 oktober een informatieavond over de plannen om de doorstroming op de N207 Noord tussen Leimuiden en Alphen aan den Rijn te verbeteren. De avond wordt gehouden in het kerkgebouw aan de Dr. Stapenseastraat 36 in Leimuiden. Bewoners, ondernemers en andere geïnteresseerden kunnen binnenlopen tussen 19.00 en 21.00 uur.
Bij verschillende informatiestands kunnen bezoekers meer te weten komen over de maatregelen die de provincie op korte en langere termijn neemt om knelpunten op de N207 op te lossen. Maatregelen zijn onder andere verbetering van het openbaar vervoer door de aanleg van busbanen, verbreding van de N207 op sommige delen en aanpassing van kruispunten.
Knelpunten die al op korte termijn worden aangepakt zijn het baanvak tussen de Eisenhowerlaan en de Kruisweg bij Alphen aan den Rijn, en het kruispunt met de Dr. Stapenseastraat in Leimuiden. In mei en juni zijn over beide maatregelen de direct betrokken bewoners geraadpleegd. Tijdens de informatieavond licht de provincie toe wat er is gedaan met de suggesties die toen naar voren zijn gebracht.

Het project maakt deel uit van de Corridor N207. Op basis van de gemaakte afspraken in de Corridorstudie N207 neemt de provincie de komende jaren allerlei maatregelen om de verkeersdoorstroming en verkeersveiligheid op de N207 te verbeteren, op korte en langere termijn. Meer informatie hierover op www.zuid-holland.nl/n207.
(bron: persbericht provincie Zuid-Holland).

De provincie en de vervoersmaatschappijen hebben het Actieprogramma Marketing Openbaar Vervoer ontwikkeld. Dit programma moet inwoners van Zuid-Holland verleiden het openbaar vervoer te gebruiken. Daarnaast wil de provincie reizigers, die af en toe gebruik maken van het openbaar vervoer, stimuleren om dit vaker te doen. Gedeputeerde Staten hebben het Actieprogramma Marketing Openbaar Vervoer vastgesteld. Provinciale Staten willen dat de provincie marketing in het openbaar vervoer structureel aanpakt. Zij bespreken dit actieprogramma in oktober.

Het actieprogramma bestaat uit vier campagnes:

1. “Het nieuwe reizen”. Een campagne die inspeelt op de zakelijke reiziger. Deze reiziger heeft steeds vaker flexibele werktijden en probeert de file te mijden. Ook werkgevers worden actief benaderd.
2. “Introductie evenemententickets”. In het voorjaar haken de marketingacties in op diverse evenementen en attracties in de regio. Deze campagne is vooral gericht op het verleiden tot het proberen van het openbaar vervoer.
3. “Zomercampagne”. Deze campagne zet in op joint promotion samen met winkeliers.
4. “Hartje-stad campagne”. De communicatie wijst op aantrekkelijke kaartsoorten en koppelt dit aan winkelen. Deze winkelactie is ook in Gelderland zeer succesvol geweest.

Voor de campagnes is bijna 1,8 miljoen euro beschikbaar. Bij het opstellen van dit actieprogramma is gebruik gemaakt van de ervaringen van eerdere acties, zoals gratis openbaar vervoer rond feestdagen in 2009 en Gouden Bus.
(bron: persbericht provincie Zuid-Holland).

“De Groene Klaver”. Dat is de nieuwe naam van de federatie van de vier agrarische natuur- en landschapsverenigingen in de regio, die tijdens een bijeenkomst op 28 september is gepresenteerd. In de nieuwe federatie werken de natuur- en landschapsverengingen Geestgrond, Sandvoorde (Duin, Horst en Weide), Ade (Kaag en Braassem) en Wijk en Wouden samen. Holland Rijnland ondersteunt De Groene Klaver tijdens de beginperiode met een bijdrage van 20.000 euro.
Het doel van De Groene Klaver is om met de boeren voor een economisch en ecologisch gezond platteland te zorgen, waar burgers en boeren elkaar vinden en kinderen kunnen leren in en van de natuur. De Groene Klaver streeft naar behoud van het agrarisch cultureel erfgoed, gezond voedsel en recreatie om de hoek voor de stedeling en een karakteristiek landschap met toegankelijke natuur. Actiepunten zijn het vergroten van de recreatiemogelijkheden door de inrichting van wandel- en fietspaden, rust- en uitkijkplaatsen en het ondersteunen van agrariërs, die kleinschalige verblijfs- of dagrecreatie op hun bedrijf willen ontwikkelen.
Wim de Gelder, portefeuillehouder Natuur en Landschap van Holland Rijnland, zei in een korte toespraak dat een deel van de doelstellingen uit het Regionaal Groenprogramma (2010) overeenkomt met de ambities van De Groene Klaver. Hij verwacht dat de gemeenten in De Groene Klaver een aanspreekpunt vinden en hoopt op een goede samenwerking bij de uitvoering van projecten. De Gelder wees op de mogelijkheid dat gemeenten inrichtingsprojecten van agrariërs een plaats in de gebiedsprogramma’s kunnen geven. Deze projecten kunnen dan in aanmerking komen voor een medefinanciering uit het Regionaal Investeringsfonds. De Gelder wees ook op de uitbreiding van Holland Rijnland per 1 april 2010. Door de aansluiting van de Rijnstreek zijn nog drie agrarische natuur- en landschapsverenigingen binnen Holland Rijnland komen te liggen. “Holland Rijnland zou aansluiting van deze verenigingen bij De Groene Klaver toejuichen,” aldus De Gelder.

Voor wie lekkere producten bij de boer wil kopen is er nu de streekvoedingswijzer “Vers uit de regio”. In deze wijzer zijn vijftig producenten uit de vijftien Holland Rijnland-gemeenten en Wassenaar te vinden die kaas en andere zuivelproducten, vlees, groenten en fruit, honing, wijn en ijs aanbieden. De gids is op 18 september gepresenteerd.
Een initiatief als de streekvoedingswijzer is niet eerder in deze vorm gemaakt. Wel zijn er verschillende initiatieven waarin bijvoorbeeld alle biologische producenten in beeld zijn gebracht, of producenten van één bepaalde productgroep. In de streekvoedingswijzer wordt een duidelijk overzicht gegeven van het gehele aanbod aan (voedsel)streekproducten in de regio rond Leiden. De wijzer bevat een kaart met daarop de fietsknooppunten. Hiermee is de uitgave ook te gebruiken als recreatieve kaart. Op de achterkant van de kaart staan interviews, weetjes en recepten.
De streekvoedingswijzer is een initiatief van stichting Land van Wijk en Wouden en is mogelijk gemaakt met een bijdrage van de provincie Zuid Holland. Bij de uitvoering hebben de producenten, de natuurverenigingen van De Groene Klaver, de ondernemers van Groene Hart Kloppend Hart en de lokale VVV’s nauw samengewerkt.
(bron: persbericht LNV Wijk en Wouden).

De streekvoedingswijzer is al pdf te vinden op de website van LNV Wijk en Wouden via deze link.

Een haai aaien, een eigen parfum samenstellen, of liever een kunstwerk maken? Dat kan in één van de Leidse musea tijdens BeMused!
BeMused is een unieke verzameling van actieve en stimulerende lesprogramma’s voor het vmbo. Een gezamenlijk educatief programma van zeven Leidse erfgoedinstellingen: Hortus botanicus Leiden, Museum Volkenkunde, Naturalis, Museum De Lakenhal, Rijksmuseum van Oudheden, Regionaal Archief Leiden en Museum Boerhaave. In navolging van het succesvolle Museum en School programma voor basisscholen ontwikkelden de Leidse musea lesprogramma’s specifiek gericht op het vmbo.
Dit schooljaar zijn er twee gloednieuwe programma’s aan het aanbod toegevoegd! In Museum Boerhaave komen de leerlingen van alles te weten over ongedierte en besmettelijke ziekten. In Naturalis vereeuwigen ze een dier op papier. De in totaal maar liefst negen programma’s van BeMused zijn zo ontwikkeld dat ze bij de kerndoelen van de verschillende leerwegen en sectoren aansluiten. Een aantal programma’s sluit bovendien aan op specifieke vakken zoals geschiedenis, biologie en techniek. Door de samenwerking tussen musea, docenten en leerlingen passen de programma’s goed bij de belevingswereld van de vmbo-leerling.
Het BeMused programma wordt mede mogelijk gemaakt dankzij financiële bijdragen van de provincie Zuid-Holland en de gemeenten Hillegom, Kaag en Braassem, Katwijk, Leiden, Leiderdorp, Lisse, Noordwijk, Noordwijkerhout, Oegstgeest, Teylingen, Voorschoten en Zoeterwoude.

Meer informatie en een promotiefilm op: www.bemused.nl