Bijna tweehonderd raadsleden en bestuurders lieten zich afgelopen woensdagavond inspireren door René Paas, Tof Thissen en Riek Bakker. In dynamische workshops was ruimte voor ontmoeting en verdieping. En was er - onder het motto, samenwerken werkt als je elkaar kent - tijdens het regiocongres Holland Rijnland 2011 gelegenheid om elkaar beter te leren kennen.

Binnenkort wordt een extra editie van het regiomagazine SamenGevat uitgegeven met een impressie van het congres en de uitkomsten van de workshops.

Kijk hier voor een uitgebreid verslag met foto’s.

=== Agenda vergadering 29 september 2011 ===

De eerstvolgende vergadering van het Dagelijks Bestuur is op donderdag 29 september 2011.
Op de voorlopige agenda staan deze onderwerpen:

• RijnlandRoute. De stand van zaken van de RijnlandRoute, RijnGouwelijn en Noordelijke Ontsluiting Greenport.
• Decentralisatie jeugdzorg, Wet werken naar vermogen en AWBZ. Bespreking van de terugkoppeling uit het extra portefeuillehoudersoverleg / bestuurlijke werkconferentie van 19 september en de secretarissenkring van 22 september 2011.
• Terugblik Regiocongres Holland Rijnland 2011.
• Bestuur. Bespreking van discussienota over de mogelijke veranderingen in het openbaar bestuur en de positie van Holland Rijnland. Hierbij gaat het onder andere over de bestuurlijke toekomst van de Randstad en de nieuwe organisatie van de politie, waarbij de regionale korpsen worden samengevoegd tot een landelijke politie.
• Subsidies. De Algemene Subsidieverordening Holland Rijnland 2012.

De volgende vergadering is op 13 oktober 2011.

=== Kort verslag vergadering 8 september 2011 ===

De vorige vergadering van het Dagelijks Bestuur was op donderdag 8 september 2011.
Deze onderwerpen stonden op de agenda:

• RijnlandRoute. Als vast agendapunt heeft het Dagelijks Bestuur de stand van zaken van de RijnlandRoute, RijnGouwelijn en de Noordelijke Ontsluiting Greenport besproken.
• Kantorenstrategie. Het Dagelijks Bestuur heeft ingestemd met het eerste concept van de nieuwe Regionale Kantorenstrategie Holland Rijnland 2020. Deze strategie wordt nu ter eerste bespreking voorgelegd aan het gezamenlijke Portefeuillehoudersoverleg Economische Zaken en Ruimte op 12 oktober 2011. Holland Rijnland heeft een nieuwe kantorenstrategie opgesteld, omdat de markt voor kantoren door de economische situatie en ontwikkelingen op de arbeidsmarkt (flexwerken, nieuwe communicatietechnieken) de afgelopen jaren sterk is gewijzigd. Portefeuillehouder Jan uit den Boogaard heeft voorgesteld om de tien beslispunten uit de strategie verder uit te werken met een soort stuurgroep uit het portefeuillehoudersoverleg en heldere afspraken te maken over wie wat gaat doen.
• Provinciale OV-concessie 2013-2023. Het Dagelijks Bestuur heeft besloten om de reactie van Holland Rijnland op het concept-programma van eisen voor het busvervoer in Zuid-Holland-Noord voor te leggen aan het Portefeuillehoudersoverleg Verkeer en Vervoer van 23 september 2011. De provincie Zuid-Holland is verantwoordelijk voor de aanbesteding van het busvervoer in Holland Rijnland.
  Het Dagelijks Bestuur wil nog een extra aanscherping van het programma van eisen bij het collectief vraagafhankelijk vervoer (de “Regiotaxi”). Daarnaast wil het Dagelijks Bestuur meer aandacht voor de bereikbaarheid van de kleine kernen in de regio, vooral in de Rijnstreek. Het Dagelijks Bestuur heeft dit besloten naar aanleiding van de informatiebijeenkomst van 7 september. Zie hierover ook het bericht verderop in deze nieuwsbrief.
• Detailhandel. Het Dagelijks Bestuur heeft negatief geadviseerd over de vestiging van winkels van Piet Kerkhof en Action op bedrijventerrein De Baanderij in Leiderdorp. De vestiging van deze winkels is volgens het Dagelijks Bestuur in strijd met het provinciale en regionale beleid. Daarnaast gaat de vestiging van detailhandel op bedrijventerreinen ten koste van de ruimte voor andere bedrijven. Het Dagelijks Bestuur vraagt nu eerst het Portefeuillehoudersoverleg Economische Zaken van 21 september 2011 een advies. Vervolgens wordt in de vergadering van 29 september een definitief besluit genomen.
• Volwasseneneducatie. De verdeling van de rijkssubsidie voor volwasseneneducatie in 2012 is vastgesteld. Het gaat hierbij om ruim 3,1 miljoen euro, waarvoor het Dagelijks Bestuur overeenkomsten wil sluiten met de ROC’s ID College, Leiden en Nova College. Het Dagelijks Bestuur wil het geld in 2012 vooral besteden aan kwetsbare groepen, zoals bijvoorbeeld jongeren zonder startkwalificatie of laaggeletterden. Belangrijkste doelen hierbij zijn het behalen van een startkwalificatie (diploma havo, vwo of mbo niveau 2), scholing en werk. Het besluit van het Dagelijks Bestuur is nog onder voorbehoud van het advies van het Portefeuillehoudersoverleg Sociale Agenda van 22 september 2012.
• Regionale Agenda Samenleving (RAS). Het Dagelijks Bestuur heeft de subsidie-aanvraag voor preventief jeugdbeleid en cultuurparticipatie bij de provincie vastgesteld in het kader van de RAS 2012. Ook dit besluit is onder voorbehoud van het Portefeuillehoudersoverleg Sociale Agenda van 22 september 2011. De RAS is het programma voor jeugd en cultuurdeelname van de provincie Zuid-Holland.
• Jeugdhulpverlening. Het Dagelijks Bestuur heeft ingestemd met de besteding van 100.000 euro aan extra “ReSet”-projecten voor jeugdhulpverlening. Dit bedrag is overgebleven uit de RAS 2010. Reset is een vorm van thuisbegeleiding van jeugdigen en gezinnen bij bijvoorbeeld schulden of psychische overbelasting.

Op 21 en 23 september 2011 worden de portefeuillehoudersoverleggen van Holland Rijnland gehouden. De vergaderingen zijn dit keer in het gemeentehuis van Teylingen, locatie Voorhout.

Het Portefeuillehoudersoverleg Bestuur en Middelen komt bij gebrek aan onderwerpen te vervallen. De leden van het portefeuillehoudersoverleg krijgen wel twee stukken ter kennisneming toegestuurd; de uitvoeringsagenda voor Focus 2014 en het rapport van de accountant over de jaarrekening 2010 van Holland Rijnland.

Het Portefeuillehoudersoverleg Sociale Agenda komt bijeen op woensdag 21 september 2011 van 09.30-13.00 uur. Deze onderwerpen staan op de agenda:

• COC. Een presentatie van het COC over psychosociale problemen bij homo- en biseksuele jongeren. Deze presentatie wordt gehouden in het kader van de platformfunctie van Holland Rijnland.
• Nazorg ex-gedetineerden. Het nieuwe voorstel van centrumgemeente Leiden voor de regionale coördinatie van nazorg aan ex-gedetineerden. De eerste versie van dit voorstel is behandeld in het portefeuillehoudersoverleg van 16 juni. Op basis hiervan zijn enkele aanpassingen doorgevoerd.
• Convenanten OGGZ. De ondertekening van twee convenanten voor de openbare geestelijke gezondheidszorg (OGGZ). Het Convenant Platforms OGGZ Zuid-Holland-Noord heeft betrekking op OGGZ, maatschappelijke opvang en verslavingsbeleid. Met dit convenant worden bestaande overlegstructuren herbevestigd en de samenwerking verbeterd tussen centrumgemeente, regiogemeenten, zorgaanbieders, corporaties en andere relevante partijen. Met het Convenant Zorgnetwerken OGGZ Zuid-Holland worden afspraken gemaakt over een integrale, efficiënte en gecoördineerde aanpak van gezinnen en personen met complexe sociale problemen.
  Dit onderwerp wordt op verzoek van Leiden behandeld in het kader van de platformfunctie van Holland Rijnland.
• Regionale Agenda Samenleving (RAS) 2009-2012. De portefeuillehouders wordt gevraagd een positief advies uit te brengen over de subsidieaanvraag bij de provincie voor preventief jeugdbeleid en cultuurparticipatie in het kader van de RAS in 2012. Het gaat hierbij om ruim 1,5 miljoen euro voor jeugdhulpverlening en 417.000 euro voor deelname aan cultuur. De RAS is het programma voor jeugd en cultuurdeelname van de provincie Zuid-Holland.
• Volwasseneneducatie. Holland Rijnland heeft in 2011 minder geld voor volwasseneneducatie ontvangen. Ook in 2012 geeft het Rijk minder geld aan de regio. De portefeuillehouders wordt advies gevraagd over de besteding van de rijkssubsidie van ruim 3,1 miljoen in 2012. Het voorstel is dit geld vooral te besteden aan kwetsbare groepen, zoals jongeren zonder startkwalificatie of laaggeletterden. Belangrijkste doelen hierbij zijn het behalen van een startkwalificatie (diploma havo, vwo of mbo niveau 2), scholing en werk.
• Terugblik. De terugblik op het extra portefeuillehoudersoverleg Sociale Agenda van 19 september.

Agenda en stukken.

Het Portefeuillehoudersoverleg Economische Zaken wordt gehouden op woensdag 21 september van 12.00-15.00 uur. Deze onderwerpen staan op de agenda:

Gezamenlijk overleg Economische Zaken / Sociale Agenda

• Arbeidsmarktbeleid. Presentatie en discussie over de situatie op de regionale arbeidsmarkt en de rol van gemeenten hierbij.

Economische Zaken

• Kennismaking met Liesbeth Spies, de nieuwe gedeputeerde van Economische Zaken.
• Detailhandel. De portefeuillehouders wordt advies gevraagd over de vestiging van winkels van Action en Piet Kerkhof op het bedrijventerrein De Baanderij in Leiderdorp. Het Dagelijks Bestuur is hier geen voorstander van, omdat het in strijd is met het provinciale en regionale beleid en ten koste gaat van de ruimte voor “normale” bedrijven. Na het advies van het portefeuillehoudersoverleg neemt het Dagelijks Bestuur een definitief besluit.
• Bedrijventerreinenstrategie. Dit agendapunt bestaat uit drie delen. Allereerst bespreken de portefeuillehouders de motie van de gemeente Leiden in het Algemeen Bestuur van 30 maart met de wens om de Oostvlietpolder niet aan te wijzen tot bedrijventerrein. Vervolgens worden drie korte presentaties gegeven over succesvolle herstructureringsprojecten in de regio. Daarna wordt de notitie over de behoefteraming voor bedrijventerreinen in de regio besproken.

Gezamenlijk overleg Economische Zaken / Ruimte

• GOM Duin- en Bollenstreek. Onno Zwart, directeur van de Greenport Ontwikkelingsmaatschappij (GOM) Duin- en Bollenstreek, geeft een toelichting op de voortgang van de uitvoering van de greenport en de besteding van het geld uit het Regionaal Investeringsfonds. Ook gaat hij in op de activiteiten van de GOM in het algemeen.

Agenda en stukken.

Het Portefeuillehoudersoverleg Ruimte komt bijeen op 21 september van 14.45-17.30 uur.

Deze onderwerpen staan op de agenda:

Gezamenlijk overleg Economische Zaken / Ruimte

• GOM Duin- en Bollenstreek. Onno Zwart, directeur van de Greenport Ontwikkelingsmaatschappij (GOM) Duin- en Bollenstreek, geeft een toelichting op de voortgang van de uitvoering van de greenport en de besteding van het geld uit het Regionaal Investeringsfonds. Bovendien gaat hij in op de activiteiten van de GOM in het algemeen.

Ruimte

• Urgenties bij Woonzicht, Woonmarkt Rijnstreek en in het nieuwe woonruimteverdeelsysteem. Een hiervoor opgezette stuurgroep is bezig met de voorbereiding van een nieuwe regionale woonruimteverdeling. Daardoor wordt waarschijnlijk ook de urgentieregeling aangepast. De portefeuillehouders discussiëren over de bestaande en mogelijke nieuwe regels voor urgentie. De uitkomsten van deze discussie worden gebruikt als input voor de stuurgroep. Onderwerpen die aan de orde komen zijn:
  • Wat waren opvallende ontwikkelingen bij de aanvragen en toekenning van urgenties? Presentatie secretaris RUC/klachtencommissie Rijnstreek aan de hand van jaarverslagen.
  • Wat kwam er terug uit het regiocongres over de nieuwe urgentieregeling?
  • Hoe kijken de wethouders aan tegen de nieuwe urgentieregeling (bijvoorbeeld echtscheiding, tegemoetkoming kosten voor aanvrager)?
• Bouwen van compensatiewoningen na slopen van kassen of bedrijfsgebouwen. Het bouwen van compensatiewoningen na het slopen van kassen of bedrijfsgebouwen is eenvoudiger geworden door de aanpassing van de Regeling financiële compensatie ruimte voor ruimte en lintbebouwing 2011 door de provincie. Nieuwkoop en de Greenport Duin- en Bollenstreek hebben al ervaring opgedaan met de nieuwe bepalingen. Het is belangrijk dat alle gemeenten op de hoogte zijn van de regeling, omdat er de komende jaren een grote reconstructieopgave is, onder andere in de greenports. Een gebiedsmakelaar uit de gemeente Nieuwkoop licht de praktische toepassing van de nieuwe regels toe.
• Nota Strategie Wonen Groene Hart. De Strategie Wonen Groene Hart (ZH) 2010-2019 is onderdeel van de gebiedsagenda Zuidvleugel / Zuid-Holland. Deze is opgesteld voor het Bestuurlijk Overleg Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport (BO MIRT). De strategie behandelt de plannen en wensen van de provincie en Groene Hartregio’s voor wonen en andere onderwerpen. De strategie wordt aangeboden aan het MIRT-overleg van november 2011.
• Presentatie Woerdens Beraad. Het Woerdens Beraad is het overleg van de vertegenwoordigers van de zes intergemeentelijke samenwerkingsverbanden in het Groene Hart, waaronder Holland Rijnland. Na de raadsverkiezingen in 2010 heeft het Woerdens Beraad opnieuw zijn missie en strategie bepaald. In deze tijd zijn ook de bestuurlijke verhoudingen in het Groene Hart gewijzigd. Dirk van der Borg, burgemeester van Graafstroom en waarnemend voorzitter van het Woerdens Beraad, geeft hierover een korte presentatie.

Agenda en stukken.

Het Portefeuillehoudersoverleg Verkeer en Vervoer wordt gehouden op vrijdag 23 september van 09.30-13.00 uur. Tijdens het eerste uur van de vergadering is gedeputeerde Ingrid De Bondt aanwezig. Zij gaat kort in op enkele onderwerpen op het gebied van mobiliteit in Holland Rijnland. Daarnaast staan deze onderwerpen op de agenda:

• Provinciale OV-concessie 2013-2023. Bespreking van de reactie van Holland Rijnland op het concept-programma van eisen voor de nieuwe busconcessie in Zuid-Holland-Noord van de provincie Zuid-Holland.
• RijnGouwelijn. De stand van zaken van de RijnGouwelijn en de consequenties hiervan voor de regio.
• RijnlandRoute. Toelichting op de actuele ontwikkelingen rond de RijnlandRoute.
• Uitvoeringsprogramma Regionaal Verkeer- en Vervoerplan. Momenteel wordt gewerkt aan de actualisering en harmonisatie van het Uitvoeringsprogramma Regionaal Verkeer en Vervoer Plan (UP RVVP). Dit uitvoeringsprogramma is geactualiseerd nadat alle gemeenten hun programma’s na de raadsverkiezingen van 2010 hadden vastgesteld. De aansluiting van Alphen aan den Rijn, Nieuwkoop en Rijnwoude heeft de start van dit project enigszins vertraagd, omdat na de aansluiting ook de projecten uit deze drie gemeenten en Focus 2014 in het programma zijn verwerkt.
  Bij de bespreking van dit punt wordt onder andere ingegaan op de concept-prioriteitenlijst. Het portefeuillehoudersoverleg adviseert of de oude en nieuwe projecten op deze lijst worden voortgezet of opgepakt.
• Structuurvisie Infrastructuur en Ruimte. Informatie over de regionale reactie op de Structuurvisie Infrastructuur en Ruimte van minister Schultz van Haegen. Deze nota vervangt de Nota Ruimte en de Nota Mobiliteit.
• Mobiliteit op Maat (MOM). Gedachtewisseling over de voorzetting van de samenwerking van Holland Rijnland met Mobiliteit op Maat (MOM). MOM is een adviesbureau en kennisplatform voor gemeenten en bedrijfsleven op het terrein van mobiliteitsmanagement. In het platform hebben namens Holland Rijnland de gemeenten Alphen aan den Rijn, Katwijk en Leiden zitting, en verder het samenwerkingsorgaan Midden-Holland en de provincie Zuid-Holland.
• Regiotaxi. De rapportage over de Regiotaxi Holland Rijnland in de eerste helft van 2011.
• Projecten. De stand van zaken van verkeers- en infraprojecten in de regio.

Agenda en stukken.

Welke taken op het gebied van werk, jeugd en zorg gaan naar de gemeenten en hoe kunnen zij zich daarop zo goed mogelijk voorbereiden? Dat is het thema van de werkconferentie “Decentralisaties Sociale Agenda”, die Holland Rijnland organiseert op maandag 19 september 2011. De bijeenkomst wordt gehouden van 12.00-17.00 uur in het Kinderrechtenhuis aan de Hooglandse Kerkgracht 17 in Leiden.

Het takenpakket van gemeenten op het gebied van werk, jeugd en zorg wordt de komende jaren substantieel uitgebreid. Zo worden gemeenten verantwoordelijk voor de uitvoering van de AWBZ-begeleiding en gaat een groot deel van de Wajong over naar de gemeenten. Verder krijgen gemeenten in augustus 2013 indirect te maken met de nieuwe Wet passend onderwijs en gaan met ingang van 2014 de taken op het terrein van de jeugdzorg over van verschillende financiers naar gemeenten.

De werkconferentie heeft drie doelen.

1. Het delen van informatie: waar gaat het om bij de verschillende stelselherzieningen en welke samenhang is er?
2. Verkennen van wat de regiogemeenten inhoudelijk willen bereiken met de stelselherzieningen.
3. Nagaan hoe de gemeenten in Holland Rijnland zich willen voorbereiden op de nieuwe taken.

Alle betrokken portefeuillehouders van elke gemeente worden van harte uitgenodigd voor deze conferentie. Daarnaast is er per gemeente plaats voor maximaal twee ambtenaren. De uitnodiging en het programma worden toegezonden aan de portefeuillehouders Sociale Agenda.

Hoe zit het met de woningbouwplannen en wat is de visie op het openbaar vervoer-netwerk in de regio? Die onderwerpen kwamen aan de orde tijdens de informatiebijeenkomst die Holland Rijnland woensdag 7 september organiseerde over de eerste gedeeltelijke of “partiële” herziening van de Regionale Structuurvisie (RSV) en de OV-visie Holland Rijnland.

Ongeveer dertig geïnteresseerde raadsleden en wethouders uit de regio woonden de bijeenkomst bij.

Portefeuillehouder Ruimte Jos Wienen gaf een korte presentatie over de herziening van de RSV. De aanwezige raadsleden en bestuurders stelden vooral vragen over de woningbouwaantallen. Wienen antwoordde dat deze in de herziening niet zijn gewijzigd ten opzichte van de vastgestelde RSV uit 2009. De discussie over bijstelling van de cijfers voor woningbouw, bedrijventerreinen en kantoren gebeurt bij de herziening van de regionale woonvisie, de behoefteraming bedrijventerreinen en regionale kantorenstrategie.

Portefeuillehouder Verkeer en Vervoer Leendert de Lange presenteerde de herziening van de OV-visie. Hij stelde dat het ov-netwerk in de regio net zo transparant en herkenbaar moet worden als het metrosysteem in Londen, Parijs of New York. De Lange onderstreepte het belang van een gezamenlijke visie op het openbaar vervoer als input voor de ov-concessie van de provincie Zuid-Holland. Er waren vooral vragen over de bereikbaarheid per openbaar vervoer van de kleine kernen en de relatie tussen de OV-visie en de huidige ontwikkelingen rond de RijnGouwelijn.

De RSV en OV-visie worden herzien naar aanleiding van de aansluiting van Alphen aan den Rijn, Nieuwkoop, Rijnwoude en Kaag en Braassem (gedeeltelijk) bij Holland Rijnland in 2010. De eerste partiële herzieningen van de RSV en OV-visie liggen momenteeel ter inzage. Zienswijzen kunnen nog tot 9 oktober 2011 worden ingediend bij het Dagelijks Bestuur van Holland Rijnland.

Meer informatie op de Holland Rijnland-website.

Het uitzetten van het Wandelnetwerk Duin- en Bollenstreek, de aanleg van fietspaden en picknickplaatsen in de Boterhuispolder, restauratie van de Eendenkooi Warmond en het Recreatief Transferium in Zoeterwoude kunnen van start. Deze vier projecten hebben deze zomer een subsidie gekregen die bestaat uit een bijdrage van de provincie Zuid-Holland en geld uit het Europese Plattelands Ontwikkelingsprogramma (POP). Holland Rijnland is medefinancier van de projecten via het Regionaal Groenprogramma.

Het doel van het Wandelroutenetwerk Duin- en Bollenstreek is om de komende jaren circa 100 kilometer wandelpad in de Duin- en Bollenstreek te ontsluiten en te voorzien van wegwijzers. De uitvoering van het project is in handen van Landschapsbeheer Zuid-Holland. Deze organisatie voert het project uit in opdracht van de gemeenten in de hele Bollenstreek.
Bij de eerste fase van de ontsluiting van de Boterhuispolder leggen de gemeenten Leiden, Teylingen en Leiderdorp wandel- en fietspaden, een kanoroute en picknickplaatsen aan. Daarnaast plaatsen zij ook informatiepanelen.

De Eendenkooi in Warmond krijgt een grondige opknapbeurt. De Stichting Eendenkooi Warmond verjongt het bos en renoveert de steigers, het botenhuis en de vangpijpen. Bovendien wordt de eendenkooi beter toegankelijk voor bezoekers.

In Zoeterwoude komt het Recreatief Transferium. Een transferium is een plek waar de bezoeker zijn auto kan achterlaten om zijn tocht te vervolgen te voet, op de fiets of per kano. Het Recreatief Transferium dient als toegangspoort voor Zoeterwoude en het Groene Hart en is een duidelijke verbinding tussen stad en platteland. Het Transferium wordt ook zelf een aantrekkelijke bestemming met horeca, speelgelegenheid, een streekproductenwinkel, bankjes en verhuur van fietsen en kano’s.

Cultuurhistorische atlas
Holland Rijnland heeft ook een Europese subsidie gekregen voor het opstellen van de Cultuurhistorische Atlas Duin- en Bollenstreek. De Cultuurhistorische Atlas beschrijft oude elementen in het landschap (zoals sluisjes, kerkepaden, kwakels, hakhoutbosjes of een stationsgebouw), zodat de gemeenten weten wat het behouden waard is. De regio heeft Landschapsbeheer Zuid-Holland opdracht gegeven dit project uit te voeren in overleg met het Cultuurhistorisch Genootschap Duin- en Bollenstreek. Dit is het laatste project van het Landschapsbeleidsplan Duin- en Bollenstreek, een van de voorlopers van het Regionaal Groenprogramma.

Met alle projecten samen is ruim 2 miljoen euro naar Holland Rijnland gehaald voor recreatieve en cultuurhistorische projecten.

De gemeenten Alphen aan den Rijn, Boskoop en Rijnwoude hebben begin september een gezamenlijke website gelanceerd, waar iedereen terecht kan voor actualiteiten en informatie over de herindeling van de drie gemeenten. De website draagt de voorlopige “werknaam” van de nieuwe fusiegemeente: www.gemeenteabr.nl.

De website is het centrale informatiepunt voor de herindeling, waar alles is te vinden over het proces, het tijdsbestek en de nieuwe gemeente. Bezoekers kunnen vragen stellen en interactief meedenken. Elke maand schrijft een van de drie burgemeesters een weblog over zijn of haar ervaringen bij de herindeling. Daarnaast verstuurt de gemeente ABR een digitale nieuwsbrief en is de gemeente te volgen via Twitter: @gemeenteabr.
De raden van Alphen aan den Rijn, Boskoop en Rijnwoude hebben op 30 juni 2011 het besluit genomen om samen verder te gaan.
(bron: persbericht gemeente Alphen aan den Rijn).

Het Zuid-Hollands Landschap heeft het college van Gedeputeerde Staten van Zuid-Holland schriftelijk laten weten zich ernstig zorgen te maken over de effecten van de RijnlandRoute op de natuur- en landschapswaarden in Voorschoten. Het Zuid-Hollands Landschap heeft het college gevraagd de voorkeur voor de F-variant te heroverwegen en een variant te kiezen die geen negatieve effecten heeft op de natuur- en landschapswaarden in het gebied.

De Rijnlandroute tast volgens Zuid-Hollands Landschap een deel van het landgoed Berbice aan en doorsnijdt polders die deel uitmaken van de Ecologische Hoofdstructuur. Volgens Albert Aartsen, medewerker belangenbehartiging van het Zuid-Hollands Landschap, blijkt uit de milieueffectrapportage (mer) dat de voorkeursvariant van de provincie (de zogenaamde F-variant) uit het oogpunt van natuur, landschap en milieu de slechtste optie is.

Albert Aartsen: “Landgoed Berbice en de polders zijn waardevolle gebieden waar mensen uit Voorschoten en Leiden kunnen genieten van de natuur en het landschap. De gebieden maken deel uit van het provinciale landschap Duin, Horst en Weide en vormen de belangrijkste ecologische verbinding tussen de kust en het Groene Hart”. Ze zijn volgens Aartsen dan ook terecht beschermd. “Het gaat om gebieden die in de Provinciale Structuurvisie en Verordeningen zijn opgenomen als EHS-topgebied en kroonjuweel cultuurhistorie, kwetsbaar en beschermd weidevogelgebied”. De gebieden zijn tevens beschermd als Rijksbufferzone Den Haag-Leiden-Zoetermeer en zijn opgenomen als Belvedère gebied in de Rijksnota Belvedère”. “Ingrepen in deze gebieden zijn alleen mogelijk als er geen alternatieven zijn”.
Volgens Albert Aartsen blijkt uit de mer dat er goede alternatieven zijn, zoals het oplossen van de huidige verkeersknelpunten en het alternatief Churchill Avenue. “Aantasting van landgoed Berbice en de beschermde polders door de aanleg van de RijnlandRoute is volgens het beleid van de provincie en het Rijk dus niet geoorloofd,” aldus Aartsen.
(bron: persbericht Zuid-Hollands Landschap).

Meer informatie.

De Groene Hart Praktijkschool in Alphen aan den Rijn heeft op 8 september de TotallyTraffic Award 2011 in ontvangst genomen. Het Regionaal Ondersteuningsbureau Verkeersveiligheid Zuid-Holland looft deze prijs jaarlijks uit aan scholen voor voortgezet onderwijs, die zich bijzonder inspannen voor de verkeersveiligheid en verkeerseducatie aan hun leerlingen.

TotallyTraffic is een programma voor verkeersveiligheid en verkeerseducatie in het voortgezet onderwijs dat de samenwerkende overheden in Zuid-Holland sinds 2009 aanbieden. Het programma is mede bedoeld om de relatief hoge betrokkenheid van jongeren in deze leeftijdsgroep bij verkeersongevallen terug te dringen en hen te bewegen tot veilig verkeersgedrag.

De Groene Hart Praktijkschool heeft de award gewonnen, omdat deze school al jarenlang bijzonder actief is op het gebied van verkeerseducatie en de lessen uit TotallyTraffic intensief en op een geheel eigen manier in het lesprogramma integreert.

De Regionale Projectgroep Verkeersveiligheid (RPV) Holland Rijnland en de gemeente Alphen aan den Rijn ondersteunen de inzet van de school bij TotallyTraffic. Om dit te bekrachtigen ondertekenden Kees van Velzen (RPV-voorzitter en wethouder van de gemeente Alphen aan den Rijn) en de unitleider van de school op 8 september een driejarige samenwerkingsovereenkomst.
(bron: persbericht TotallyTraffic).

Website TotallyTraffic.

De huidige burgemeester van Lisse, mevrouw C. Langelaar, heeft aan commissaris van de Koningin Jan Franssen kenbaar gemaakt dat zij met ingang van 17 december 2011 gebruik maakt van de regeling voor vervroegd uittreden (FPU). De commissaris wil in overleg met de gemeenteraad in december een waarnemend burgemeester benoemen.
In de afgelopen periode heeft de commissaris gesproken met de fractievoorzitters uit de gemeente Lisse. Hij heeft de gemeente in overweging gegeven om in de komende periode na te denken over de bestuurlijke toekomst van Lisse en de regio, in navolging van het debat dat ook in de gemeenten Noordwijk en Hillegom wordt gestart. De fractievoorzitters in de gemeenteraad, met uitzondering van de fractie van Nieuw Lisse, hebben aangegeven hiertoe bereid te zijn.
De commissaris gaat in de komende maanden, in goed overleg met de fractievoorzitters, op zoek naar de juiste persoon voor het waarnemerschap. Het streven is dat begin december de naam van de waarnemer bekend wordt gemaakt.
Begin 2012 maken de commissaris en gemeente Lisse gezamenlijk de balans op van de resultaten van de bestuurlijke verkenning. Vervolgens zal een procedure voor een Kroonbenoemde burgemeester worden gestart, tenzij de verkenning in gezamenlijkheid tot een andere conclusie leidt.
(bron: persbericht provincie Zuid-Holland)

Twintig kandidaten hebben bij commissaris van de Koningin Jan Franssen hun belangstelling kenbaar gemaakt voor het burgemeesterschap van de gemeente Leiderdorp. De nieuwe burgemeester treedt naar verwachting half januari 2012 in functie.

De sollicitanten – tien mannen en tien vrouwen – variëren in leeftijd van 40 jaar tot 61 jaar. Acht van hen zijn lid van de VVD, zes van de PvdA, drie van het CDA, één van de ChristenUnie, één van D66. Eén sollicitant is geen lid van een politieke partij. Drie sollicitanten hebben de functie van burgemeester eerder vervuld, en negen sollicitanten zijn (voormalig) wethouder.

Commissaris Franssen voert in de komende weken gesprekken met de sollicitanten. Vervolgens legt hij een selectie van de meest geschikte kandidaten voor aan de vertrouwenscommissie van de gemeenteraad van Leiderdorp. Deze commissie doet een aanbeveling op basis van de door de gemeenteraad vastgestelde profielschets. De gemeenteraad zal naar verwachting eind november kandidaten voordragen aan de minister van Binnenlandse Zaken. Daarbij zal de raad een voorkeur aangeven voor een van beide kandidaten. In beginsel volgt de minister de aanbeveling van de gemeente, tenzij zich bijzondere omstandigheden voordoen.

De vacature van burgemeester van Leiderdorp ontstaat per 1 december 2011 wanneer burgemeester M. Zonnevylle na 18 jaar burgemeesterschap afscheid neemt.
(bron: persbericht provincie Zuid-Holland).

In de komende jaren vlakken de groei van de bevolking, mobiliteit en werkgelegenheid na jarenlange groei af. Er ontstaan in toenemende mate regio’s waarin groei en krimp beide mogelijk zijn. Dat vraagt om een nieuw en flexibel beleid. Dat stelt het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) in de “Ruimtelijke verkenning 2011, Nederland een land van regio’s”. Het stuk is begin september overhandigd aan minister Schultz van Haegen van Infrastructuur en Milieu.

Het PBL constateert dat de Ontwerp Structuurvisie Infrastructuur en Ruimte (2011) van het ministerie van Infrastructuur en Milieu dit nieuwe probleem wel erkent, maar geen strategieën bevat om met het naast elkaar voorkomen van krimp en groei om te gaan.
Volgens het Planbureau is er beleid nodig dat minder dan voorheen is gericht op grote investeringen en projecten voor de langere termijn. Voorbeelden hiervan zijn flexibele instrumenten voor het opvangen van pieken in woningvraag of mobiliteit, regionale afstemming ter voorkoming van overinvesteringen en zorgvuldige planning en monitoring bij het uitgeven van de beperkte middelen. Het Planbureau waarschuwt dat decentralisatie van beleid de onzekerheid over groei en/of krimp vergroot.

Dit is de derde Ruimtelijke Verkenning van het Planbureau voor de Leefomgeving: de vorige versies verschenen in 2003 en 2006. Met de Ruimtelijke Verkenning 2011, een wettelijke taak van het PBL, geeft het planbureau zicht op de toekomstige ontwikkelingen van Nederlands regio’s. Voorpublicaties van de Ruimtelijke Verkenning 2011 hebben gediend tot input voor de Ontwerp Structuurvisie Infrastructuur en Ruimte (2011).
(bron: persbericht Planbureau voor de Leefomgeving).

Website Planbureau.