Skip to content.

Raads- en collegeleden in de regio
Twitter
You are here: Home → Vergaderingen en stukken → Pho Verkeer en Vervoer → 10-09-10

Agenda en stukken Pho Verkeer en Vervoer 10 september 2010, 08.30u.-12.00u. gemeentehuis Katwijk

08.30 uur

  1. Opening en vaststelling agenda
  2. Besluitenlijsten van het extra portefeuillehoudersoverleg Verkeer en Vervoer van 21 mei jl.
    Voorstel: de besluitenlijst van het portefeuillehoudersoverleg van 21 mei 2010 jl. vast te stellen.
  3. Mededelingen, ingekomen stukken en uitgegane brieven
    • Stand van zaken HOV verbinding Noordwijk-Sassenheim, stand van zaken wordt
      mondeling gemeld.
  4. Harmonisatie projecten Holland Rijnland in verband met aansluiting Rijnstreek
    Naar aanleiding van de aansluiting van de Rijnstreek bij Holland Rijnland is in kaart gebracht welke projecten harmonisatie vragen. De onderdelen die betrekking hebben op de Ruimtelijke Agenda zijn bijgevoegd.
    Voorstel: kennis te nemen van bijgaande informatie. Aanvullend kunnen bestaat gelegenheid tot het stellen van vragen.
    09.00 uur
  5. Verkeersveiligheid Holland Rijnland
    Momenteel wordt gewerkt aan het opstellen van een meerjarenplan verkeersveiligheid voor de hele regio Holland Rijnland. Voor de eerste maal is dat voor 15 gemeenten. Bij dit agendapunt wordt een toelichting gegeven op de opzet en inhoud van het plan.
    In het verlengde hiervan vindt tevens een discussie plaats over de aanpak van verkeersveiligheid in de regio in z’n algemeenheid. Dit conform de afspraak in het vorige portefeuillehoudersoverleg naar aanleiding van het betreffende verzoek van dhr. Groen in ’t Wout (gemeente Alphen aan den Rijn).
    Voorstel: kennis nemen van de toelichting op het meerjarenplan en het voeren van een opiniërende discussie over de regionale aanpak van verkeersveiligheid
    6. 09.30 uur
  6. Zuidvleugelnet
    Dhr. Arnoud Mouwen zal bij dit agendapunt een presentatie geven over het Zuidvleugelnet in relatie tot het regionale OV. Hij gaat hierbij onder meer in op afstemming met de ruimtelijke planvorming.
    Voorstel: kennis te nemen van de presentatie evenals van de meegezonden informatie. Aan de hand hiervan vindt nadien een gedachtewisseling plaats.
    10.00 uur
  7. Noordelijke Ontsluiting Greenport
    Eind 2007 is Holland Rijnland gestart met onderzoek naar een noordelijke verbinding tussen de N206 en de A4 om de bereikbaarheid van de Duin- en Bollenstreek te verbeteren. Dit onderzoek heeft geresulteerd in een pakket aan maatregelen.
    De, begin 2008 gestarte, Bereikbaarheidsstudie Grensstreek heeft geleid tot de Samenwerkingsagenda Bereikbaarheidstudie grensstreek (zie bijlage). Deelnemende partijen hebben hierin afgesproken verschillende vervolgstudies te starten om. Onder meer naar de bereikbaarheid van het middengebied.
    Voorstel:
    • In te stemmen met de onderstaande indicatieve verdeling van de gelden uit het Regionaal Investeringsfonds ten behoeve van het pakket aan maatregelen voor de “Noordelijke Ontsluiting Greenport” als inzet voor het Breed Bestuurlijk Overleg grensstreek van 15 oktober.
      • Maatregelen middengebied Duin- en Bollenstreek (€ 20 mln.):
        • Een vast, niet nader te indexeren bedrag van € 6 mln. ten behoeve van de aansluitingen op N444 en N443 van de geplande Noordelijke randweg Voorhout (Voorhout);
        • Een vast, niet nader te indexeren bedrag van € 2 mln. ten behoeve van reconstructie/verbeteren doorstroming Nagelbrug als bijdrage aan (Voorhout);
        • Een vast, niet nader te indexeren bedrag van € 4 mln. ten behoeve van het alzijdig maken van de aansluiting Beeklaan op de N206 (Noordwijk)
        • Een vast, niet nader te indexeren bedrag van € 4 mln. ten behoeve van reconstructie spoorkruising/Piet Gijzenbrug (Noordwijkerhout);
        • Een vast, niet nader te indexeren bedrag van € 4 mln. ten behoeve van rotonde N443/N208 (Sassenheim).
      • Route Zuid-Kennemerland (€ 12,5 mln.)
        • Een vast, niet nader te indexeren bedrag van € 12,5 mln. ten behoeve van het project Route Zuid-Kennemerland.
      • OV-maatregelen ten behoeve van de corridor Noordwijk-Schiphol (€ 5 mln.):
        • Een vast, niet nader te indexeren bedrag van € 5 mln. ten behoeve van OV-maatregelen te Lisse (waar ook een oeververbinding over de Ringvaart deel vanuit kan maken), als onderdeel van de OV-corridor Noordwijk-station Sassenheim-Lisse.
    • Deze indicatieve verdeling, onder voorbehoud van een geslaagd Breed Bestuurlijk Overleg, voor te leggen aan het Algemeen Bestuur van 15 december 2010 als kader voor de definitieve toekenning van middelen uit het Regionaal Investeringsfonds voor de Noordelijke Ontsluiting Greenport.
      Dit onderwerp heeft een relatie met de studie Westflank Haarlemmermeer. Om die reden is onderstaande informatie vermeld en zijn enkele informatieve stukken bijgevoegd.
      Het programma van Eisen Westflank Haarlemmermeer dat in oktober 2010 wordt vastgesteld heeft een verstrekkende impact op regionaal OV Holland Rijnland.
      In de diverse bijlagen treft u hierover informatie aan. Tevens is de reactie van Holland Rijnland op het concept Programma van Eisen evenals de aanvullende reactie hierop bijgevoegd.
      Op de link www.westflankhaarlemmermeer.nl staat het gehele Programma van Eisen vermeld.
      Extra aandacht wordt gevraagd voor het uitgangspunt dat grofweg de helft van de woningbouw in de Westflank, het middendeel, onmogelijk te realiseren is zonder het doortrekken van de N205 naar de N206. Om de woningbouw te realiseren moet deze verbinding in 2020 gerealiseerd zijn.
      In het PHO ruimte vindt op 8 september tussen 11.00 en 12.00 uur een presentatie van circa 30 minuten over dit onderwerp plaats.
    10.20 uur
  8. Dynamisch Verkeersmanagement
    In 2009 is het Tactisch Kader operationeel Verkeersmanagement Zuidvleugel regio Haaglanden en Holland Rijnland vastgesteld.
    De tactische kaders beschrijven in grote lijnen hoe het verkeer wordt gemanaged in beide regio’s. Met de voorgestelde maatregelen in bijgaande rapportage wordt concrete invoering van verkeersmanagement in de Regio beoogd. Het rapport vormt een basis voor diverse activiteiten op het gebied van operationeel verkeersmanagement.
    Voorstel: Het Dagelijks Bestuur positief te adviseren over 
    • de rapportage ‘Regelscenario’s Haaglanden & Holland Rijnland’ als basis voor de verdere uitwerking;
    • het voorgestelde vervolgtraject waarbij concrete maatregelen worden uitgewerkt.
    10.50 uur
  9. Integrale Benadering Holland Rijnland (IBHR)
    Bij dit agendapunt wordt de voortgang gemeld van de projecten in het kader van de integrale benadering. Met name wordt ingegaan op de laatste ontwikkelingen rond de Rijnlandroute en RijnGouwelijn.
    Voorstel: Kennis te nemen van de mondelinge toelichting die bij dit agendapunt wordt gegeven en indien gewenst hierover van gedachten te wisselen.
    11.20 uur
  10. Brede DoelUitkering (BDU) en Gebiedsprofiel Holland Rijnland
    De provincie Zuid-Holland verdeelt jaarlijks een gedeelte van het door het Rijk beschikbaar gestelde budget t.a.v. de Brede Doeluitkering over de regio’s, niet zijnde de kaderwetgebieden. Basis voor de toetsing van de projecten die voor deze subsidie in aanmerking komen is het gebiedsprofiel, in Holland Rijnland het uitvoeringspro-gramma Regionaal Verkeer en Vervoer Plan (UP RVVP). De reden voor dit voorstel is de aansluiting van de Rijnstreek bij Holland Rijnland.
    Voorstel:
    • Het DB positief te adviseren over het op (laten) stellen van één uitvoeringsprogramma Regionaal Verkeer en Vervoer Plan (UP RVVP);
    • kennis te nemen van het voornemen van de provincie over te gaan tot één provinciale bijdrage in het kader van de BDU voor heel Holland Rijnland en het portefeuillehoudersoverleg Verkeer en Vervoer hierover te informeren.
    11.35 uur
  11. Rondvraag en sluiting

De volgende vergadering van het portefeuillehoudersoverleg Verkeer en Vervoer vindt plaats op vrijdag 5 november 2010 om 10.00 uur in het gemeentehuis van Noordwijkerhout.