Skip to content.

Raads- en collegeleden in de regio
Twitter
You are here: Home Vergaderingen en stukken Pho Verkeer en Vervoer Archief 15-02-08 Agenda en stukken van het Portefeuillehoudersoverleg Verkeer en Vervoer 15 februari 2008

Agenda en stukken van het Portefeuillehoudersoverleg Verkeer en Vervoer 15 februari 2008

  1. Opening en vaststelling agenda
  2. Besluitenlijst extra pho V&V van 07 november 2007.
    Voorstel: in te stemmen met de besluitenlijst.
  3. MIUV-lijst
    Er zijn geen mededelingen of ingekomen stukken en uitgegane brieven.
     
  4. Rijnlandroute
    Voorstel:
    • kennis nemen van de brief aan Colleges en raden van de gemeenten van Holland Rijnland ter behandeling van de MKBA en Nut en Noodzaak studie betreffende de Rijnlandroute;
    • kennis nemen van de brief aan het College van Burgemeester en Wethouders van de gemeente Voorschoten;
    • het Dagelijks Bestuur verzoeken om de MKBA en de Nut- en Noodzaakstudie zoals aangeboden met een positief advies voor te leggen aan het Algemeen Bestuur van 26 maart aanstaande;
    • kennis te nemen van de procedure van de behandeling van de MKBA en Startnotitie in PHO Verkeer en Vervoer, AB en bij GS, commissie MKE en PS van de provincie Zuid-Holland.
  5.  RijnGouweLijn
    Voorstel:
    • Voorstel: van gedachten te wisselen over de voortgang van de RGL en de presentatie door mw. Martine Olde Wolbers.
  6. Noordelijke ontsluiting Greenport
    • Voorstel: kennis te nemen van de mondelinge toelichting op de stand van zaken van dit project.
  7. Stand van zaken projecten
    Voorstel:
    •  Kennis te nemen van het overzicht met de stand van zaken van de lopende projecten.
  8. Beheersvoorstel RVMK
    Voorstel:
    • Bureau Goudappel Coffeng (BGC) opdracht te geven tot het beheer en onderhoud van de Regionale Verkeer en Milieukaart conform de offerte van oktober 2007 met dien verstande dat van het voorstel inzake het aantal voorgestelde uren voor raamcontract t.b.v. de milieuberekeningen wordt afgeweken. Op basis van ervaringen van Milieudienst West Holland wordt vooralsnog een raamcontract voor 50 uur afgesloten. Ervaring moet leren of dit inderdaad voldoende is. Als aanvullende voorwaar-den wordt gesteld dat BGC bij beëindiging van de overeenkomst het verkeers- en milieumodel evenals alle beschikbare data aan het samenwerkingsorgaan Holland Rijnland overdraagt. De gegevens dienen in dat geval ook voor andere modellen toepasbaar te zijn. Verder wordt van BGC verwacht dat indien daartoe verzoeken van externen worden gedaan gegevens uit de RVMK pas na instemming van het samenwerkingsorgaan Holland Rijnland aan derden worden overlegd;
    • de gemeenten expliciet in te laten stemmen met de tijdige aanlevering van informatie en daarmee samenhangend de inzet van personele capaciteit en eventuele financiële middelen zoals verwoord in de beheersnotitie die met de opdracht aan Goudappel een geheel vormt;
    • de jaarlijks terugkerende kosten t.b.v. de actualisatie en het beheer van de RVMK naar rato van aantallen inwoners over alle deelnemende gemeenten om te slaan. De kosten van berekeningen die cf. de raamovereenkomst Verkeer en Vervoer door BGC worden uitgevoerd 1:1 te verrekenen met de gemeente voor wie de opdracht is uitgevoerd. De kosten die voortvloeien uit de raamovereenkomst Milieu door te berekenen aan de MDWH.
  9. Collectief Vraagafhankelijk Vervoer
    Voorstel:
    • In principe positief te reageren op de door de provincie voorgestelde onderwerpen zoals vermeld in bijgaande provinciale notitie:
      • Samen met de regio's wordt onderzocht welk mogelijkheden de verruiming van de wet (van Wvg naar Wmo) biedt om een meer specifiek aanbod voor doelgroepen te bieden;
      • Trachten met de regio's overeen komen dat zij het volledige CVV gaan beheren, aanbesteden en uitvoeren. De provincie blijft financieel het CVV ondersteunen en blijft lid van het bestuur. De provincie zal met een concreet uitgewerkt voorstel komen op basis waarvan met de regio's verder kan worden gesproken over de nieuwe opzet van CVV;
      • e.e.a. onder voorwaarde dat de financiële bijdrage van de provincie Z-H aan de beheersorganisatie van een CVV-systeem tenminste onverminderd gehandhaafd blijft en de provincie Z-H personele en financiële ondersteuning levert aan het aanbestedingstraject;
    • Bovenvermelde notitie te betrekken bij het lopende onderzoek van WagenaarHoes naar de wenselijkheid en haalbaarheid van één regionaal CVV-systeem;
    • Na bespreking in de portefeuillehou-dersoverleggen en besluitvorming in het DB de provincie Z-H van het gezamenlijke standpunt op de hoogte te brengen
  10. Subsidieaanvragen in het kader van de BDU en Duurzaam Veilig tweede fase
    Voorstel:
    • VOC
      • in te stemmen met het bijgaande geactualiseerde overzicht Verkeersonge-vallenconcentraties 2007;
      • het jaarlijks te actualiseren overzicht te voegen als bijlage bij zowel het Uitvoe-ringsprogramma RVVP als het nog op te stellen meerjarenplan Verkeersveiligheid in combinatie met een veiligheidsatlas; 
      • het overzicht te hanteren bij de subsidieaanvragen in het kader van de Brede Doeluitkering.
    • BDU
      • in te stemmen met onderstaande bijstelling van de (principe) verdeling van beschikbare subsidiegelden in het kader van de BDU;
      • in te stemmen met bijgaand projecten overzicht t.b.v. de subsidieaanvraag BDU 2008;
      • de subsidieaanvraag met het projectenoverzicht als bijlage met een positief advies ter besluitvorming voor te leggen aan het Dagelijks Bestuur; 
      • de subsidieaanvraag vóór 1 maart 2008 in te dienen bij de provincie Z-H.
    • Duurzaam Veilig II
  11. Rondvraag en sluiting